提問者：liu_198808012013-12-05 00:00
穿刺、緩慢的泄漏會是對輪胎極其大的傷害和危險，特別是在天氣不好的高速上。但是防漏輪胎是被設(shè)計成在即使漏氣的情況下依然可以走六十公里，換一個防漏輪胎是很貴的，是一般輪胎的兩倍。 將車停在一個平面上并且切換為停車擋，用平頭螺絲刀撬開輪子，用扳手松螺母，按照車子的手冊用車上的工具將其抬高，讓輪子的定盤和木框平放在地上。 移開輪子和釘子，讓車子牢固點以方便找到釘子，用干凈的布或者商店毛巾擦拭孔附近的油或臟東西，用長頭鉗將釘子徑直的拉出并且用趕緊的毛巾擦拭。
回答者：習(xí)慣了寂寞562016-12-05 00:00
是的，側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換，爆胎會非常危險�！ 据喬ゲ荒苄扪a的情況】 1，胎側(cè)損壞不可以修補�！ �2，胎冠穿
提問者：sgtj95122016-07-27
這個怎么說呢！輪胎扎釘子是很正常的，也別太上火，這個誰也沒辦法！如果在同一路段行駛總扎釘子，那么再走這個路段的時候最好放慢一些車速，減少輪胎把釘子壓起來的機會！再有一些輪胎的花紋也很容易撿釘子和石子，再更換輪胎的時候和師
提問者：ZHONGHAIFEI2016-11-19
釘子不能拔。由于輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會馬上漏氣，但是時間拖長了，氣還是會慢慢漏的。扎進車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準備好輸血和止血工具。這個比喻可能有
提問者：ganjuedanchu2014-04-20
這種很細微的冒泡再補救應(yīng)該沒有問題。輕微的漏氣，一是修補不到位，采取方式不合理；還有可能就是輪胎的串氣（因為輪胎構(gòu)造的原因，受傷的部位雖然補好，但是氣體從其他部位轉(zhuǎn)移至此）。再修補的時候謹防打磨過度，將先前補的橡膠除去即
提問者：yqlj332017-01-04
不常上高速還行，有可能沒扎透，也有可能慢撒氣，你沒發(fā)現(xiàn)。我建議最好去胎處查一下，高速公路爆胎是致命的。你說呢。
提問者：yangfayi2017-01-07
你好，在沒有到達維修店時不要拔，如果拔了就容易徹底泄氣，等到了修補輪胎的地方再處理。
提問者：shuoqing2017-02-16
