提問者:妙音AMTF2014-10-17 00:00
比亞迪秦在高速上沒電了還可以繼續(xù)行駛! ∏厥且慌_(tái)插電式混合動(dòng)力車,動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)在電池電量過低的時(shí)候?qū)﹄姵剡M(jìn)行保護(hù)。電池電量太低會(huì)通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來對它充電,不充電使用按理來說不會(huì)有什么問題,只不過油耗就高了,對秦搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)來說不充電使用就失去了實(shí)質(zhì)性的意義了。
回答者:syh589162982016-10-17 00:00
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動(dòng)力回收,非插電版,. 二者從構(gòu)架,價(jià)格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
提問者:ddoe92392013-10-22
親 為啥不收費(fèi)呢 雖然他是混合動(dòng)力 也不能改變他是機(jī)動(dòng)車的 事實(shí)呀,而且現(xiàn)在國家也沒有出臺(tái)這方面的政策,所以轉(zhuǎn)備好 錢 上路吧
提問者:lettsen951042014-10-04
選擇省,那就EV-ECO 選擇快,那就HEV-SPORT
提問者:2015-09-10
不知道,沒有這樣的通知,不過國慶節(jié)這幾天肯定是免費(fèi)的!
提問者:hoo0v4e4c2014-09-07
比亞迪·秦,是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代(在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換)的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后,比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具,建設(shè)了國內(nèi)最大的汽車測試基地
提問者:op3474848562013-09-10
電量低時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然你可以混動(dòng)一起用,如果在電模式,什么路都是電
提問者:mlp25292015-12-01