提問(wèn)者：2015-07-19 00:00
汽車(chē)發(fā)抖，跑不起！
三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻? 為什么三元催化器容易堵塞？這還要從三元催化器的結(jié)構(gòu)說(shuō)起。目前大多汽車(chē)的三元催化器都使用陶瓷載體，陶瓷載體的橫截面上通常按照600目（每平方英寸表面分布600個(gè)孔眼，1英寸=25.4mm）的規(guī)格布滿了直徑不足1mm的孔眼，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的廢氣都要通過(guò)這些孔眼排到體外。由于混合汽燃燒不完全產(chǎn)生的積炭、機(jī)油竄入汽缸燃燒后其含有的磷、鋅等抗氧劑、排氣歧管的銹蝕物等各種物質(zhì)都會(huì)附著在三元催化器的陶瓷載體的表面，造成其孔眼堵塞，從而呈現(xiàn)出了三元催化器堵塞的故障。 當(dāng)三元催化器堵塞時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)如下的故障癥狀。1．汽車(chē)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速提升困難。這是因?yàn)榕艢獠粫持率惯M(jìn)氣量變少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。2．自動(dòng)變速器車(chē)輛強(qiáng)制降擋頻繁。由于排氣堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，駕駛員為使汽車(chē)有更多的動(dòng)力輸出，就必須要深踩油門(mén)，使得節(jié)氣門(mén)大開(kāi)，于是，ECU根據(jù)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟狀態(tài)控制自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋。3．在發(fā)動(dòng)機(jī)急加油時(shí)有輕微回火現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢時(shí)，會(huì)有部分的廢氣滯留在汽缸中，使混合汽變稀，燃燒速度變慢。在進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)，混合汽還在燃燒，因此，燃燒的混合汽會(huì)通過(guò)開(kāi)啟的進(jìn)氣門(mén)反竄至進(jìn)氣管中，從而產(chǎn)生回火現(xiàn)象。4．在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速或急收油門(mén)時(shí)，會(huì)聽(tīng)到排氣管路“嘩啦嘩啦”的聲音。這多是三元催化器破損的癥狀，而破碎的三元催化器極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣堵塞。5發(fā)動(dòng)機(jī)缺火時(shí)，尾氣排放氣流均勻，無(wú)“突突”聲。在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣堵塞較為嚴(yán)重時(shí)，進(jìn)行斷缸試驗(yàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，但汽車(chē)的尾氣排放氣流卻很均勻，沒(méi)有因發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸而呈現(xiàn)出應(yīng)有的“突突”聲。這是因?yàn)�，堵塞的排氣管路已將發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸產(chǎn)生的波動(dòng)廢氣氣流進(jìn)行了極大程度地衰減，從而造成了尾氣“溫和”的假象。6．發(fā)動(dòng)機(jī)既噴油也點(diǎn)火，壓縮壓力亦很充足，但是發(fā)動(dòng)機(jī)就是啟動(dòng)不著，這通常是排氣完全堵塞的癥狀。
回答者：2016-04-14 00:00
已經(jīng)堵塞了，只能拿去汽車(chē)修理店清洗了，平時(shí)建議每2萬(wàn)公里對(duì)三元催化器自己清洗一下。三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧
提問(wèn)者：vrzmx27842015-11-09
汽車(chē)三元催化器堵塞的方法： 一、通過(guò)癥狀判斷排氣堵塞故障 當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣發(fā)生堵塞時(shí)，根據(jù)堵塞的嚴(yán)重程度會(huì)呈現(xiàn)出相應(yīng)的故障癥狀，因此，通過(guò)故障癥狀來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)排氣堵塞是科學(xué)診斷和排除故障的必要前提。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣堵塞
提問(wèn)者：bansman4h2015-10-31
不好說(shuō)�？赡軙�(huì)優(yōu)化，但不一定能解決，因?yàn)閯?dòng)力總成和老款是沒(méi)有改變的。
提問(wèn)者：wjw99042015-04-07
定期對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗，不但有助于提高車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報(bào)警，非常適用于閉環(huán)電噴機(jī)車(chē)，駕駛習(xí)慣良好的車(chē)輛可在1萬(wàn)-2萬(wàn)公里進(jìn)行清洗，市場(chǎng)上有一種三元催化器清洗劑，是醇類(lèi)產(chǎn)品，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問(wèn)者：asdfasd78f782015-04-14
有以下幾種方法：檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。 如果一致，說(shuō)明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了把手伸到排氣管處，看能否感覺(jué)到氣流，如感覺(jué)不到，說(shuō)明堵塞摘下空氣濾清器。 原地急踩油門(mén)
提問(wèn)者：qvzhl9upwx2014-03-03
改裝的話1800左右，可以用好幾年。仿冒的1500左右，但催化效果非常差，一般第二年年檢就不合格了
提問(wèn)者：chmlwh2015-11-23
