提問(wèn)者：jsx7407282016-01-30 00:00
引起此故障的原因有很多了。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)還在冷車狀態(tài)，加油門時(shí)候頓挫嚴(yán)重，就發(fā)抖。 比如節(jié)氣門太臟了，也會(huì)發(fā)抖。 比如火花塞不行了，也會(huì)發(fā)抖。 比如積碳嚴(yán)重，也會(huì)發(fā)抖。 比如加的汽油不行，也會(huì)發(fā)抖。 比如電腦控制的點(diǎn)火時(shí)間或氣門啟閉時(shí)間不對(duì)，也會(huì)發(fā)抖。 所以，建議把問(wèn)題說(shuō)詳細(xì)，或者去修理廠檢查最好。
回答者：k427331062016-02-01 00:00
不會(huì)高呀，除非你踩到了油門。在2000轉(zhuǎn)換擋。踩下離合轉(zhuǎn)速會(huì)立即下降。
提問(wèn)者：hiaweananm22013-07-08
據(jù)說(shuō)通用手動(dòng)擋終身不用換變速箱油，十幾萬(wàn)換一次也好。
提問(wèn)者：oc1y9d5h2013-11-21
短暫的頓挫感是屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)樽詣?dòng)檔變速器需要達(dá)到一定時(shí)速或一定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，才能自動(dòng)進(jìn)行切換檔，然而每次的進(jìn)檔或退檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，當(dāng)然也與時(shí)速有一定關(guān)系，時(shí)速越慢表現(xiàn)的越明顯，時(shí)速越快表現(xiàn)的就不那
提問(wèn)者：wzh75942013-12-17
變速箱不是CVT的，升檔的時(shí)候還可以用油門控制降檔的時(shí)候頓挫感強(qiáng)一些，尤其是二變一的時(shí)候?qū)Π晌覀兗业囊彩沁@樣，沒(méi)辦法，沒(méi)有車是十全十美的
提問(wèn)者：快的就么個(gè)樣子2016-09-14
車不同可能會(huì)不一樣吧。。。以前本田松油門可以滑行，現(xiàn)在寶馬松油門和你一樣感覺(jué)忽然收油了，速度減的很快。 58車>>
提問(wèn)者：2014-08-31
第一 加裝電子整流器穩(wěn)定電流 就像平常家里電流不穩(wěn)定的時(shí)候電燈的亮度就不穩(wěn)定 導(dǎo)致火花塞打火電流不均勻 燃燒不完全 第二 換火花塞 有些火花塞打出來(lái)的電流就像打火機(jī)那種一點(diǎn) 好的火花塞打出來(lái)的電流就像閃電 燃燒
提問(wèn)者：pf252762442013-06-29
