提問者:qjacoe2013-10-10 00:00
雙離合器 簡單的說就是換擋的時候不是以前齒輪換齒輪了 而是直接換另一個變速箱 所以換擋速度快了 比如說6檔雙離合 一邊1.3.5檔位 另一邊2.4.6檔位 兩邊和輸出軸是一起轉(zhuǎn)動的 當(dāng)1檔時 另一邊2檔齒已經(jīng)跟著轉(zhuǎn)了 只是和沒有帶動軸一起轉(zhuǎn) 換擋時2檔的軸鎖死 所以2檔齒輪和軸一起轉(zhuǎn)動 然后剛才1檔的軸切換為3檔齒接觸 再升檔時鎖死 另一邊4檔齒接觸 以此類推 希望對你有幫助
回答者:tgthrr562016-10-10 00:00
雙離合變速器好些吧。 無級變速器有些技術(shù)難點(diǎn)一直無法克服,目前僅是用于中低級轎車、排量小、輸出轉(zhuǎn)矩小。而且大眾也不再無級變速器上投入更多的研發(fā),據(jù)說已把該部門賣給了日產(chǎn)公司。 雙離合變速器前期有一些小問題,不過已解決
提問者:uykyuac112013-04-09
2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車
提問者:spc061151182016-09-12
哪年車,排量,行使有闖車坐車現(xiàn)象嗎?58車
提問者:z825302702015-10-22
10款的奧迪 A6 2.0T 大多是無極和手動變速箱,12年之后的 A6L 2.8 /3.0T 才裝配有七檔雙離合變速箱。
提問者:a5304860902016-04-12
不能,A6L只有兩款變速箱mulitronic無級變速箱和tiptronic手自一體變速器,除非是廠家在此款車型中配有s-tronic變速器,否則是不能配的。s-tronic目前奧迪只用在TT和R8上面。 A6L本身就
提問者:Elaine_11082013-01-16
車主您好,費(fèi)用在1200左右58車
提問者:2015-10-08
