提問(wèn)者：gangunzhang2014-07-08 00:00
我的1.3手舒丘比特。油門輕踩下去一點(diǎn)的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)的反應(yīng)。 輕踩一點(diǎn)的時(shí)候，油門也特別的松。所有丘比特都這樣還是就我的這樣。我看論壇上最高速度可以上到160.我的上到120也就那樣了。是不是油門的問(wèn)題？
車這事你不問(wèn)哥 我擦
回答者：onepiece08202016-07-08 00:00
新車不超過(guò)3000轉(zhuǎn)是對(duì)的..你猛踩油門`是沒(méi)有關(guān)系的`只要不是踩著不動(dòng)時(shí)間比較長(zhǎng)`一般都沒(méi)有什麼很大的問(wèn)題`這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有什麼影響的.`因?yàn)椴鹊臅r(shí)間不長(zhǎng)`不像你在路上踩`上路猛踩`時(shí)間長(zhǎng)了`會(huì)有不好的.相信我`是沒(méi)
提問(wèn)者：vmrm000942013-07-16
難以根據(jù)你的描述準(zhǔn)確判斷，但基本可以認(rèn)為不是油門踏板本身的問(wèn)題。 請(qǐng)檢查一下旋轉(zhuǎn)、受力的運(yùn)動(dòng)部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動(dòng)器到后減速器的傳動(dòng)軸的狀況，有無(wú)在施工時(shí)沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另，維
提問(wèn)者：wangzhiy79202013-08-11
在汽車柴油機(jī)中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過(guò)程的時(shí)間只有千分之幾秒，實(shí)驗(yàn)證明，在噴射過(guò)程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動(dòng)，使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律
提問(wèn)者：adhaiv00nk102014-07-04
1.首先離合和油門踩和松要平穩(wěn)，換擋時(shí)油門離合同時(shí)操作 2.加檔時(shí)油門松開(kāi)的同時(shí)踩下離合，這樣車速不會(huì)有明顯下降。加檔后你同時(shí)加油松離合不會(huì)有車輛竄動(dòng)感 3.減檔時(shí)直接踩剎車(用點(diǎn)力也沒(méi)事，踩太輕系統(tǒng)感應(yīng)不到，考試還
提問(wèn)者：hujjgirl2014-09-28
以前我也是你這樣多的問(wèn)題，問(wèn)了很多人都給我很多汽車原理知識(shí)，我一個(gè)也聽(tīng)不懂。 現(xiàn)在我自已慢慢匯成一個(gè)體會(huì)：一般情況下，要升檔時(shí)，慢慢松開(kāi)油門，迅速踩離全到底，換檔，先抬一半，然后慢抬，在快抬完時(shí)，緩踩油門，只要一點(diǎn)點(diǎn)油
提問(wèn)者：oath01072013-04-18
電動(dòng)車的油門擰到2/3就到最大馬力了，請(qǐng)問(wèn)要調(diào)哪里才能弄成剛好擰到3/3才是最大馬力呢? 這可能比較困難，涉及控制器的調(diào)整問(wèn)題，要拆開(kāi)控制器調(diào)整里面的元件參數(shù)才行，自己動(dòng)手不大容易!
提問(wèn)者：2014-02-07
