提問(wèn)者：ww23522016-06-18 00:00
1。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的最常見(jiàn)原因就是缺缸，缺缸是指一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)工作缸或六個(gè)工作缸有某些個(gè)缸不工作或工作不良，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸最簡(jiǎn)易診斷方法就是“斷缸法”診斷，具體方法如下， 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用扳手一次斷開(kāi)一個(gè)缸的高壓油管或斷開(kāi)火花塞，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)明顯不穩(wěn)，更加抖動(dòng)，說(shuō)明這個(gè)缸是好的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)跟沒(méi)斷缸前照舊，哪說(shuō)明這個(gè)缸就是不工作的；這就是簡(jiǎn)易的“斷缸法”，簡(jiǎn)單實(shí)用，不過(guò)需要操作者一定的維修判斷經(jīng)驗(yàn)，如果有條件，可以用專用的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)示波儀檢測(cè)，比較直觀和準(zhǔn)確； 具體發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因，哪就有很多因素了，如某個(gè)缸噴油嘴堵塞，卡死，霧化不良，高壓油管斷裂，進(jìn)排氣門(mén)工作間隙太大甚至斷折，活塞環(huán)斷折卡死導(dǎo)致拉缸甚至缸筒拉傷漏氣，原因相當(dāng)多，這就需要進(jìn)一步確診和維修； 2，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的比較少見(jiàn)的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊爛開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法固定而抖動(dòng)，這種情況比較少見(jiàn)，但可能性也是存在的；
回答者：hbwhzm4482016-06-20 00:00
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才
提問(wèn)者：lyj19901012016-05-02
汽車(chē)怠速發(fā)抖有多方面原因，如怠速馬達(dá)不干凈，節(jié)氣門(mén)不干凈，火花塞燒蝕或有積碳，缸線漏電，進(jìn)氣系統(tǒng)或供油系統(tǒng)不暢等等。建議用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀查查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，以及元件和各個(gè)缸的工作情況，然后根據(jù)檢測(cè)出來(lái)的故障內(nèi)容
提問(wèn)者：wakin00552017-01-21
清洗噴油嘴和怠速閥.
提問(wèn)者：btakby2013-04-08
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者：bs8yi88252016-05-30
怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，
提問(wèn)者：liqi21li2016-01-29
你好~
提問(wèn)者：vgdfdvg1942016-05-07
