提問者:FuneralOfHeart2014-11-18 00:00
因為不踩離合,車輛又在檔位上點火的話會發(fā)生危險或事故。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。
回答者:Amoy12252016-11-18 00:00
這個是怠速高引起的,帶上負荷,就好一些了。但是怠速高,原因很復雜!下面供參考:電噴發(fā)動機怠速不良的故障原因多而復雜,增加了故障診斷和排除的難度,本文就L型電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機怠速不良主要故障原因進行概要分析,以供汽車維
提問者:lyc1985842015-01-08
問題沒說清楚,是在什么情況下踩油門空轉(zhuǎn)。如果行車途中大油門空轉(zhuǎn)得重點檢查高壓油泵,如果剛掛到D擋那檢查變速箱電腦,看有什么故障碼。
提問者:a4945248302015-01-24
你看下圖片吧!應該是你說的懸空式的吧!H1無論手動檔還是自動檔油門都是這個樣子!
提問者:mhjfu772015-06-08
ATM是半自動變速箱,就是在手動變速箱的基礎(chǔ)上面增加一套電控系統(tǒng),來實現(xiàn)檔位的自動變化,才下剎車后為了保證不熄火檔位的變換會比較遲緩,也就是您描述的這種現(xiàn)象,這是由于變速箱特性決定的不是故障,放心使用您的愛車吧。
提問者:xuqofu2016-07-06
你好,如果你都有正常啟動和操作的話,考慮變速箱或離合器故障了
提問者:57hb02cc2016-06-22
H1提速是慢點 但不會到油門到底不提速 你可以手動降個檔 試試 或者你地毯太厚了?
提問者:travel9472016-12-20