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問答

凌渡的渦輪增壓是機(jī)械的嗎

提問者:lshd5148055572016-04-24 00:00

凌渡的渦輪增壓是機(jī)械的嗎

最佳答案

渦輪增壓與機(jī)械增壓是兩回事。渦輪:利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)葉旋轉(zhuǎn),將空氣壓縮注入氣缸中,特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)無需無任何負(fù)擔(dān)。缺點(diǎn)是渦輪的介入是需要一定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,另會(huì)出現(xiàn)短暫頓挫感,另渦輪溫度太高。機(jī)械:利用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng),帶動(dòng)增壓器,將空氣壓縮注入氣缸中,特點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn),無頓挫感,保養(yǎng)、維修方便 。缺點(diǎn)是需要損耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

回答者:lianggr8311712016-04-26 00:00

凌渡相關(guān)問題

  • 大眾凌渡質(zhì)量怎么樣

    現(xiàn)在的大眾=質(zhì)量問題多,變速器調(diào)校差頓挫感強(qiáng),燒機(jī)油,啃胎,價(jià)格虛高。博瑞買不買先不說,凌渡是不論如何不能買的。

    提問者:yifan59732015-10-13

  • 凌渡dsg3檔減2檔有頓挫

    可能是外部連桿調(diào)整不當(dāng)。你可以試試4擋換3擋有沒有頓挫,有就是同步器問題,沒有就是連桿調(diào)整不當(dāng)

    提問者:ztnt100002015-11-12

  • 凌渡倒檔嚴(yán)重頓挫是這么回事?

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:家肥貓JFM2016-03-23

  • 凌渡dsg2檔輕微頓挫

    1檔起步后,稍微給點(diǎn)油,小于1000轉(zhuǎn)也無妨,然后迅速換2檔,這里要注意的是要“快”,以前我的開車習(xí)慣是先把檔位換到空擋,再進(jìn)2檔,這樣容易發(fā)生頓挫,如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉,也可以掛到2檔,這樣就不會(huì)產(chǎn)生頓挫

    提問者:ymccv7g682016-01-04

  • 大眾凌渡自動(dòng)擋23擋加速時(shí)候噠噠的響是什么回事

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:3tanglijuan2016-05-13

  • 凌渡的230干式雙離合變速箱到底怎么樣?聽說總愛壞?

    雙離合變速箱實(shí)際就是將兩套手動(dòng)變速箱整合到一個(gè)殼體之內(nèi),通過兩套離合系統(tǒng)和一套電控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)檔位的自動(dòng)變換,如果長期在需要頻繁變換檔位的城市道路行駛,由于變速箱經(jīng)常處于半離合狀態(tài)會(huì)是工作溫度急劇上升而損壞油封,輕則出現(xiàn)漏

    提問者:heejunkon2016-12-31

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凌渡頻道

報(bào)價(jià):14.39-19.59
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.2T1.4T1.5T其他2.0T
變速箱:雙離合

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