提問(wèn)者：dfl4128862013-03-07 00:00
多種方面來(lái)談?wù)劊I(lǐng)導(dǎo)的車(chē)是帕拉丁，不敢比他好啊，如果歐藍(lán)德比帕拉丁好，那在介紹介紹別的不如帕拉丁的車(chē)，但一定要好，價(jià)錢(qián)無(wú)所謂）
帕拉丁，歷史比較久遠(yuǎn)，有著傲人的越野賽事的經(jīng)歷，作為達(dá)喀爾拉力賽的比賽用車(chē)，帕拉丁一直以越野性能而著稱(chēng)。 歐藍(lán)德，SUV中的“小字輩”，有著時(shí)尚的外觀，堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，加上在實(shí)際操作中不錯(cuò)的表現(xiàn)，已經(jīng)慢慢成為SUV中的新寵。 動(dòng)力： 在進(jìn)行動(dòng)力比較之前，我們先去簡(jiǎn)單了解一下這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 帕拉丁2.4搭載了一款KA24發(fā)動(dòng)機(jī)，而歐藍(lán)德則搭載了擁有可變氣門(mén)正時(shí)及可變氣門(mén)行程“MIVEC”技術(shù)的4G69S4M發(fā)動(dòng)機(jī)。 功率比拼： 車(chē)型 功率Kw/rpm 扭矩Nm/rpm 帕拉丁2.4 110/5600 208/3600 歐藍(lán)德2.4 118/5750 235/3800 從表中我們可以看出，同為2.4升排量的日產(chǎn)帕拉丁和三菱歐藍(lán)德都有著110kw以上的功率表現(xiàn)，但是在轉(zhuǎn)速上，歐藍(lán)德則是高出一籌，看來(lái)有著良好口碑的MIVEC技術(shù)4G69S4M的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率比較中有著明顯的優(yōu)勢(shì)。畢竟，功率直接影響到了車(chē)輛的最高時(shí)速，而扭矩則決定了SUV的加速和爬坡能力。 當(dāng)然，在比較動(dòng)力的時(shí)候，我們還要去關(guān)注油耗的表現(xiàn)，在廠家給出的90km/h等速的數(shù)據(jù)中，帕拉丁2.4為7.8升，歐藍(lán)德2.4為7.2升，雖然在理論油耗的比較中兩者相差只有0.6，但是在考慮動(dòng)力的情況之后，我們說(shuō)，三菱歐藍(lán)德2.4的動(dòng)力性能要較好與日產(chǎn)帕拉丁2.4。 尺寸 眾所周知，SUV不僅代表著動(dòng)力性和通過(guò)性，還代表著比一般我們家用車(chē)更大的尺寸和使用空間。 這樣，尺寸就成了我們這次對(duì)比的另外一項(xiàng)。 歐藍(lán)德 帕拉丁 車(chē)型 長(zhǎng)寬高mm 最小離地間隙mm 軸距mm 帕拉丁2.4 4550/1840/1880 215 2650 歐藍(lán)德2.4 4545/1750/1625 185 2625 我們知道，最小離地間隙是說(shuō)明一輛車(chē)通過(guò)性指標(biāo)之一，如果離地間隙過(guò)小，那么底盤(pán)就會(huì)有被刮蹭的危險(xiǎn)。另外，“高人一等”的駕駛艙高度會(huì)帶來(lái)更加開(kāi)闊的視野，同時(shí)令駕駛者不會(huì)在茫茫的車(chē)海中“默默無(wú)聞”。而軸距越長(zhǎng)，一般情況下，我們車(chē)輛后部的腿部和膝部空間就越大，乘坐就更舒適。 在兩車(chē)的尺寸對(duì)比之中，帕拉丁無(wú)論是從最小離地間隙還是軸距都有很好的表現(xiàn)，可能是出身不同吧，帕拉丁就是以越野性能著稱(chēng)，而帕拉丁也參加了世界上最為艱難的達(dá)喀爾拉力賽，有著較好的通過(guò)性的參數(shù)也就不為過(guò)。而歐藍(lán)德作為面市時(shí)間不上的一款城市SUV，雖然也有越野的性能，但是更強(qiáng)調(diào)是在城市中穿梭的舒適性，因此，在此項(xiàng)對(duì)比中不及帕拉丁也就不足為奇了。 后面的話(huà) 通過(guò)簡(jiǎn)單的兩相對(duì)比，我們還不能分出孰優(yōu)孰略，然而我們可以明顯的感到，這兩款車(chē)雖然都是在10萬(wàn)~20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間之內(nèi)，雖然都有著越野的性能，兩車(chē)的定位卻是截然不同的。 帕拉丁是參加拉力賽的車(chē)型，它更注重的是整車(chē)的越野效果；歐藍(lán)德的正確定位是在城市CUV，雖然在參數(shù)上也有越野的性能顯示，但是還是一款主要還在城市里行駛，以舒適性為主。 最后總結(jié) 其實(shí)兩車(chē)屬于同檔次 價(jià)格也差不多 如果你就選SUV的話(huà) 我推薦你長(zhǎng)城賽佛 12萬(wàn) 絕對(duì)大氣 而且動(dòng)力性能也很強(qiáng)
回答者：henry98062016-03-07 00:00
全新歐藍(lán)德EX是由法國(guó)PSA集團(tuán)與日本三菱汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)的車(chē)型，它以雙方研發(fā)的新底盤(pán)為基礎(chǔ)，搭載三菱新一代MIVEC引擎，全新歐藍(lán)德EX是這項(xiàng)跨國(guó)合作計(jì)劃的第一部量產(chǎn)車(chē)。與上一代產(chǎn)品比較起來(lái)，全新歐藍(lán)德EX顯得壯碩許多，線(xiàn)
提問(wèn)者：w4614397252014-08-17
個(gè)人認(rèn)為歐藍(lán)德好點(diǎn)，越野能力強(qiáng)，雖然配置比力獅低斯巴魯 進(jìn)口三菱 車(chē)型名稱(chēng)： 力獅 2010款 2.5i豪華版 OUTLANDER EX 09款 2.4 時(shí)尚版 廠商指導(dǎo)價(jià)： 27.48萬(wàn) 29.8萬(wàn)
提問(wèn)者：huhai1482014-10-14
車(chē)型名稱(chēng) 超級(jí)維特拉2.0MT豪華五門(mén)版 報(bào)價(jià) 查看報(bào)價(jià) 價(jià)格信息 車(chē)身價(jià)24.88萬(wàn)元 引擎排量 1995cc 氣 缸 數(shù) 座 位 數(shù) 5 燃油種類(lèi) 汽油 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ 驅(qū)動(dòng)方式 四輪驅(qū)動(dòng) 換檔形式 手動(dòng)
提問(wèn)者：路客5242013-12-16
歐藍(lán)德EX 較為出色 兩種車(chē)的具體特點(diǎn)是: 新勝達(dá) 勝達(dá)菲（ santafe）外貌豪放，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，肌肉感十足，似乎無(wú)處不在向您彰顯其越野車(chē)的血統(tǒng)。的確，隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下的是現(xiàn)代汽車(chē)動(dòng)力工廠引
提問(wèn)者：tnujrqdhj2014-08-08
這三款SUV都號(hào)稱(chēng)城市型，但是放在一起對(duì)比時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)一個(gè)SUV的細(xì)分市場(chǎng)，能衍生出如此多的變化。對(duì)比之后，更加突顯了它們的個(gè)性魅力。 如果按照上市的時(shí)間，歐藍(lán)德、瑞虎、途勝，也正好可以一一對(duì)應(yīng)龍虎鳳。從外觀上來(lái)看，歐藍(lán)
提問(wèn)者：pickup183772013-12-26
歐藍(lán)德EX 較為出色 兩種車(chē)的具體特點(diǎn)是: 新勝達(dá) 勝達(dá)菲（ santafe）外貌豪放，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，肌肉感十足，似乎無(wú)處不在向您彰顯其越野車(chē)的血統(tǒng)。的確，隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下的是現(xiàn)代汽車(chē)
提問(wèn)者：gqq1324122013-03-19
