最佳答案

配置方面各具特色，同價(jià)位的情況下凱迪拉克XTS配置更為豐富作為衡量性價(jià)比比較關(guān)鍵的配置一環(huán)，我們選取了其中比較具有代表性的主流車款來(lái)進(jìn)行對(duì)比，其他車款可以以此作為參考。其中凱迪拉克XTS派出的自然是最主流的2.0T精英型和領(lǐng)先型，價(jià)格分別為37.99萬(wàn)元和41.99萬(wàn)元。奧迪A6對(duì)應(yīng)的車型則為2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型，其40.98和44.66萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)雖然比凱迪拉克XTS要貴，但由于終端優(yōu)惠的存在，實(shí)際售價(jià)其實(shí)是基本相當(dāng)?shù)摹！?凱迪拉克XTS28T精英型 奧迪A6LTFSI標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià) 37.99萬(wàn) 40.98萬(wàn) 市場(chǎng)優(yōu)惠 - 2-3萬(wàn) 整車質(zhì)保 三年或10萬(wàn)公里 兩年不限公里 駕駛座安全氣囊 ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● 前排側(cè)氣囊 ● ● 后排側(cè)氣囊 ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● 后排頭部氣囊(氣簾) ● ● 膝部氣囊 ● - 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 ● ● 安全帶未系提示 ● ● 兒童座椅接口 ● ● 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ● ○ 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) ● ○ ABS防抱死 ● ● 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 自動(dòng)駐車/上坡輔助 ● ● 全景天窗 ● ○ 真皮方向盤(pán) ● ● 多功能方向盤(pán) ● ● 方向盤(pán)換擋 ● ● 定速巡航 ● ● 前雷達(dá) ● ● 后雷達(dá) ● ● 真皮座椅 ● ○ 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) ● ● 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) ● ● 后排座椅比例放倒 ● - GPS導(dǎo)航系統(tǒng) - ● 定位互動(dòng)服務(wù) ● - 人機(jī)交互系統(tǒng) CUE MMI 藍(lán)牙/車載電話 ● ● 單碟DVD ● - 氙氣大燈 ● ● 日間行車燈 ● ● 自動(dòng)頭燈 ● ● 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈) ● ● 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 ● ● 后視鏡電動(dòng)折疊 ● ● 后座出風(fēng)口 ● ● 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) - ● 在凱迪拉克XTS精英型與奧迪A6L標(biāo)準(zhǔn)型對(duì)比中，前者比后者多了膝部氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗、真皮座椅、單碟DVD和安吉星信息通訊系統(tǒng)，每一項(xiàng)都是中高級(jí)豪華車主極為看重的裝備。奧迪A6L比凱迪拉克XTS則多出了star/stop自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、后窗遮陽(yáng)簾以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。　 凱迪拉克XTS28T豪華型 奧迪A6LTFSI舒適型 指導(dǎo)價(jià) 41.99萬(wàn) 44.66萬(wàn) 市場(chǎng)優(yōu)惠 - 2-3萬(wàn) 整車質(zhì)保 三年或10萬(wàn)公里 兩年不限公里 膝部氣囊 ● - 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ● ○ 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) ● ○ 全景天窗 ● ○ 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) ● ○ 方向盤(pán)換擋 ● ● 方向盤(pán)加熱 ● - 倒車視頻影像 ● ○ 電動(dòng)座椅記憶 ● ○ 前排座椅加熱 ● ● 后排座椅加熱 ● ● 前排座椅通風(fēng) ● ○ 后排座椅比例放倒 ● - GPS導(dǎo)航系統(tǒng) ● ● 定位互動(dòng)服務(wù) ● - 人機(jī)交互系統(tǒng) CUE MMI 后排液晶屏 ● ○ 單碟DVD - - 多碟DVD系統(tǒng) ● ○ 外后視鏡自動(dòng)防眩目 ● ○ 后視鏡電動(dòng)折疊 ● ● 后視鏡記憶 ● ○ 后排獨(dú)立空調(diào) ● ● 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) - ● 并線輔助 ● ○ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) ● ○ 在凱迪拉克XTS豪華型與奧迪A6L舒適型的對(duì)比中，前者比后者多了膝部氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗、倒車影像、電動(dòng)座椅記憶、后視鏡記憶、方向盤(pán)記憶、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、電加熱方向盤(pán)、前排座椅通風(fēng)、安吉星通訊系統(tǒng)、后排8寸雙屏影音系統(tǒng)、藍(lán)光DVD、防炫目外后視鏡等。很顯然，凱迪拉克XTS豪華型基本上已經(jīng)達(dá)到主流中高級(jí)豪華轎車頂配的水平了。另外，這個(gè)版本的凱迪拉克XTS還能擁有極具特色的ESS強(qiáng)化安全策略，包括全球獨(dú)有的座椅震動(dòng)預(yù)警，以及前方碰撞預(yù)警、道路偏離預(yù)警、側(cè)面盲區(qū)接近預(yù)警和后方交通預(yù)警等等。這些都是奧迪A6L舒適型所沒(méi)有的。奧迪A6L的配置優(yōu)勢(shì)，則依然是star/stop自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。這個(gè)環(huán)節(jié)的對(duì)比，凱迪拉克XTS的配置優(yōu)勢(shì)比上一個(gè)環(huán)節(jié)還要突出一些。結(jié)論：從以上的對(duì)比可以看出，兩款中高級(jí)豪華轎車均堪稱高手，它們最終獲得市場(chǎng)熱捧也是情理之中的。兩款車的風(fēng)格差異明顯，但尺寸相當(dāng)、空間不相伯仲。性能上，兩款車的底盤(pán)都很出色，動(dòng)力、操控性和舒適性方面凱迪拉克XTS的確是能更勝一籌，但奧迪A6L在經(jīng)濟(jì)性方面也存在著實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)勢(shì)。選擇上，奧迪A6L有著先入為主的優(yōu)勢(shì)，許多人對(duì)其已經(jīng)形成思維定式了。凱迪拉克XTS作為后來(lái)者，則在配置方面做足了文章——價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，凱迪拉克XTS的配置的確是更讓人羨慕。至于最后的選擇，決定權(quán)仍在你的手上，就看你對(duì)哪方面更看重了。

回答者：yanpingfeng1232016-08-21 00:00