提問者:world.sky2016-06-22 00:00
你好,這個必須要上修理廠檢查一下,一般是由于后橋松動或者拉桿膠套損壞導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
回答者:looklook4252016-06-24 00:00
標(biāo)致車質(zhì)量有問題,我買的207三廂車不到半個月冷氣就壞了 ... -
提問者:2016-09-13
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-02-16
著車后的一到二分鐘左右響,是正常的.原因是氣門在機油沒有充分潤滑的情況下發(fā)出的響聲,待機油充分潤滑的情況下聲音自己就消除了.如果時間過長還有聲音,看看是不是氣門結(jié)焦造成的響,是的話清洗氣門 現(xiàn)在的都是電噴發(fā)動機了,從
提問者:vqcx79562016-01-01
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:81890www2016-09-03
你好,這個一般是由于方向機內(nèi)部有問題或者減震器壓力軸承損壞導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
提問者:ZHUJUM19782016-04-02
如果跑起來異響明顯,感覺后面聲音很大,就該保養(yǎng)后橋了,可能后橋軸承廢了
提問者:cxh10111112016-02-02
