提問者：lxm06612014-02-03 00:00
這兩款新發(fā)動機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時技術(shù)，采用全鋁發(fā)動機(jī)材質(zhì)。所以起亞K2的總體油耗不高。 從起亞K2網(wǎng)友的油耗欄目統(tǒng)計可以看到:起亞K21.4L百公里綜合油耗為8.4升，1.6L百公里油耗為9.1升。 起亞K2很經(jīng)濟(jì)型的4AT由于擋位較少，所以相對來說換擋次數(shù)也會少一些，加上技術(shù)成熟，換擋時無明顯頓挫感，舒適性還是可以接受的。雖然擋位偏少，但K2的巡航轉(zhuǎn)速并不高，時速60公里轉(zhuǎn)速為1500rpm，時速80公里轉(zhuǎn)速為2000rpm，時速100公里轉(zhuǎn)速為2500rpm，時速120公里轉(zhuǎn)速為3000rpm。這樣的成績對于1.4L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)來說算是比較理想的，為提升燃油經(jīng)濟(jì)型作了不少貢獻(xiàn)。
回答者：Michael8312016-02-03 00:00
變速箱負(fù)荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：h55f1132016-06-16
外形基本沒的說，看您自己的喜好了，主要是發(fā)動機(jī)和變速箱，這款車的機(jī)器和變速箱和現(xiàn)代的瑞納的相同，調(diào)教和配合的相當(dāng)緊密和順暢，甚至擺脫了在售的4速變速箱的家轎的加速換擋很生硬的頓挫感，值得夸獎。內(nèi)飾做工也十分細(xì)膩，算是越級
提問者：sbfpn2013-04-27
很多自動擋車在換擋的時候都有頓挫感的 我想應(yīng)該算正常的，你不放心的話去4S店檢測一下。
提問者：2013-06-12
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：oinjl29441342016-07-04
你好，檢查火花塞是否有問題，離合踩到底不松有響聲，還是踩的過程有58車
提問者：esgbebh2015-10-07
變速箱問題,基本都有這通病。
提問者：股票jdzq2014-07-10
