提問者：VERYLI2013-09-04 00:00
外型內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，當(dāng)然1.6T版的英朗更加時(shí)尚、漂亮!225寬17寸的大輪轂也很提神。高爾夫就穩(wěn)重的多了，再加上藍(lán)驅(qū)版只配備15寸的小腳，明顯在氣勢上比英朗要遜色得多 動(dòng)力，英朗6T也要比高爾夫4T猛不少，當(dāng)然4T的高爾夫動(dòng)力上已經(jīng)很不錯(cuò)了 操控，6T的英朗底盤風(fēng)格明顯偏運(yùn)動(dòng)，要好于高爾夫藍(lán)驅(qū)偏家用的風(fēng)格 配置，以價(jià)格差不多的時(shí)尚版英朗對藍(lán)驅(qū)版高爾夫，實(shí)際半斤八兩，差不多 車內(nèi)空間，看外形貌似英朗的車內(nèi)空間要大，實(shí)際高爾夫方正的造型在車內(nèi)空間上要比英朗有優(yōu)勢 油耗上，這點(diǎn)英朗就比高爾夫差遠(yuǎn)了，何況這還是一輛藍(lán)驅(qū)版的高爾夫，一般差個(gè)3、4個(gè)油很正常 再說說兩車一個(gè)共同的硬傷--變速箱。故障頻發(fā)，都是其軟肋。 不同的是高爾夫的7速DSG廠家已經(jīng)召回或延長質(zhì)保，態(tài)度較為積極。 而英朗廠家上海通用對于其變速箱的問題只字不提，消費(fèi)者出現(xiàn)問題后還拒不承認(rèn)，一旦過了質(zhì)保期就會(huì)讓消費(fèi)者自費(fèi)承擔(dān)。態(tài)度傲慢!店大欺客!可以百度搜索“英朗 變速箱 模塊” 還有正常使用沒故障時(shí):高爾夫的7速DSG換擋邏輯非常好，換擋速度快，動(dòng)力傳遞效率高，是一款非常棒的變速箱 而英朗的變速箱則與之正相反，一直為大家所詬病
回答者：slauter2016-09-04 00:00
價(jià)格高7目前還沒開始發(fā)售，所以價(jià)格不好說。但是十之八九會(huì)加價(jià)。所以價(jià)格裸車價(jià)格(車價(jià)+加價(jià)后)可能會(huì)高于卡羅拉吧。只是猜測。一切看上市后。另外卡11不也是沒發(fā)售呢嗎在國內(nèi)。 安全其實(shí)要說是高7更好，但是在對比安全配
提問者：2013-10-17
大眾的干式DSG在設(shè)計(jì)上確實(shí)有缺陷但是個(gè)人使用中的駕駛習(xí)慣對這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高
提問者：lmmx1232013-09-11
很高興為您回答，這兩個(gè)車都是同級車的佼佼者�？梢哉f，這是自然吸氣和渦輪增壓的較量，可以說，是日系車和德國車的較量，也可以說是兩廂車和三廂車的較量，看得出您是一個(gè)懂車的人。下面我分別說說。 先說高爾夫6，高爾夫1.4T
提問者：ybyavb2013-12-30
大眾的手動(dòng)變速器還是很成熟的技術(shù)，沒什么問題，出問題的多是7速干式DSG，也就是匹配大眾1.4T的這款。大眾已經(jīng)延長質(zhì)保到10年或16萬公里了，目前官方還沒有對DSG改進(jìn)的消息，但是網(wǎng)傳12年后的DSG出問題的概率小了很
提問者：q5923065552013-09-03
大眾的程序是有缺陷，但這和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。由于中國城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個(gè)高溫出于對變速
提問者：魘TA02712013-10-02
大眾變速箱是設(shè)計(jì)問題，但問題不大，質(zhì)保期也延長了。買操控和動(dòng)力就高爾夫，家用速騰的質(zhì)量比朗逸好一點(diǎn)(朗逸是大眾在華自主車型，國外沒有，乘坐感受不如速騰)1.4T是渦輪增壓車型，啟動(dòng)后有1.希望您能采納！希望對您有幫助！
提問者：wszzbn2015-09-25
