高爾夫相關問題

• 高爾夫6 1.6 自動擋熱車的時候起步一檔掛二檔，二檔掛三檔車哆嗦，怎么回事？

  應該是油路有問題，供不上油。

  提問者：2013-10-25

• 高爾夫6二檔抖動問題，尋求解決措施!

  先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候，在車速降至10km/h每小時的時候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動，什么1擋升2擋，或2升3時發(fā)生的抖動嚴格意義

  提問者：eelj70742013-10-20

• 高爾夫6 DSG軟件升級，二檔抖動，4S店告知需1000到2000公里的磨合期。

  答案：純粹忽悠 一般升級可以解決二檔抖動，這個汽車論壇也有不少車主的反饋，主要原理在于提高了換擋轉速，所以很多車主車抖動后拿去4S店升級后就沒有了抖動的情況出現，但是油耗明顯比之前要高出一點，原因就是上面所說的把換擋轉

  提問者：zhutao19862013-11-17

• 高爾夫6 1.4T 2檔加速車打抖的問題

  如果發(fā)現汽車發(fā)抖，油質只是一個方面，而主要的是發(fā)動機或變速箱是否工作正常。可以借助汽車電腦檢測儀，檢測發(fā)動機或變速箱系統(tǒng)，看看故障信息，讀取數據流，也許可以發(fā)現問題，要對癥下藥，不能盲目。

  提問者：tyy_19872013-04-08

• 高爾夫1.6手動 2萬公里，車子啟動時候有抖動，開的時候感覺車子比以前重，松油門時車有頓挫感，減速很快。

  去4S店清理發(fā)動機節(jié)氣門即可，小問題。還有，注意加質量好的汽油。

  提問者：sahel1232013-09-22

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時候有動力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復，已經開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16