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問(wèn)答

自動(dòng)檔升檔是否要松油門(mén)?

提問(wèn)者:czhuanghao2014-07-03 00:00

升檔有輕微頓一下的感覺(jué),是否要松油門(mén)重新踩油門(mén) 已有0人支持過(guò)

最佳答案

轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)時(shí)4AT變速箱始終會(huì)保持在超速檔,也就是俗稱(chēng)的3,只有當(dāng)車(chē)速和扭矩及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速都達(dá)到定義值時(shí),才會(huì)進(jìn)入同級(jí)檔,同級(jí)檔也就是俗稱(chēng)的4或D的最高一級(jí)齒輪,也只有這一級(jí)齒輪嚙合后,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸之間才會(huì)形成剛性連接,其余檔位都是通過(guò)液力耦合器連接已液壓離合器平衡扭矩與轉(zhuǎn)速差別,以降低應(yīng)力集中保護(hù)變速箱。行車(chē)時(shí)大油門(mén)提速是費(fèi)油的,但不是費(fèi)在提速,而是費(fèi)在損耗,仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),如果油門(mén)過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)輛實(shí)際提速能力并不高,因?yàn)榇藭r(shí)液力耦合器和液壓離合器左右軸面之間的壓力過(guò)大,造成打滑,就如同離合器壓盤(pán)打滑一樣,經(jīng)常這樣狀態(tài),是可以造成變速器液過(guò)早失效,高溫和高壓攪動(dòng)會(huì)使變速器液中混合很多小氣泡,使變速器液呈泡沫狀,此時(shí)的變速器液效率極低作用也大幅下降,即不利于行車(chē),也不利于安全。所以既然選擇的是AT,就不要考慮競(jìng)技,提速與超越本來(lái)就不是AT車(chē)考慮的問(wèn)題,AT就是為了減少駕駛疲勞方便駕駛操作,所以轉(zhuǎn)速盡量保持2000轉(zhuǎn)左右行車(chē),不傷發(fā)動(dòng)機(jī)也不傷變速器,油耗也會(huì)很經(jīng)濟(jì)。隔段時(shí)間跑下高速,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)自我循環(huán)清除積碳和機(jī)油管路中的碎屑雜質(zhì),就可以了! 58車(chē)>>

回答者:shwdzzx2016-07-03 00:00

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    提問(wèn)者:vpphvm2013-06-25

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    提問(wèn)者:2014-06-25

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    提問(wèn)者:chaojidapang2013-06-02

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    提問(wèn)者:拿真心去喂mao2013-08-04

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