提問者:2015-12-24 00:00
凱迪拉克CTS改裝輪轂后,胎壓檢測器怎么都檢測不到呢?求高手指點(diǎn)。
傳感器拆裝是否損壞,原車前后和左右是否符合原車位置。如果沒事的話到4s店匹配一下就可以了
回答者:2016-12-24 00:00
BBS分日本和德國兩個部分的,低壓鑄造的輪轂相比鍛造的改裝件要便宜不少而OZ這類銷往國內(nèi)的改裝輪轂,低壓和旋壓鑄造常見,銷售渠道主要以海外代溝為主所以能見到的輪轂價(jià)位也不是很高奔馳寶馬的原車輪轂,一般是德BBS和戴卡負(fù)責(zé)
提問者:yhbo_14562016-01-17
這兩個尺寸都不一樣,肯定沒法裝,如果要裝就涉及到改裝全車的。
提問者:q3009502016-02-04
好料的 2015/04/27 01:02:12 發(fā)表在 4樓 謝謝大哥指引·那我去改裝店鍍也行吧?我就是想了解了解·這鍍了以后會出現(xiàn)什么毛。课:Υ蟛淮?有個哥們鍍了 缺點(diǎn)我也說了 1 現(xiàn)在都是真空電鍍 真空電鍍使
提問者:ballshezxj2015-09-26
:你如果換的是凱迪拉克原廠的輪轂就不需要考慮ET值,裝上去沒問題的。如果是外面改裝的輪轂,尺寸加大后,相應(yīng)胎面寬度也會增加,可能會接近或者碰到懸掛。這時候就要減小一點(diǎn)正ET值,ET值可以在輪轂的內(nèi)側(cè)看到的。這個如果你在外
提問者:afafsagfag2015-04-15
改成這尺寸就告別土路了,這種輪胎和輪轂跑不了顛簸的路面,以后連馬路牙都上不去了 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度會提高,車頭的指向性也會更好,要比原車更靈活,歐寶調(diào)教的車子本身調(diào)教就很靈活 加大輪轂尺寸以后會更靈活一下,高速抓地力更好,更穩(wěn),
提問者:__MADAO_2016-05-08
其實(shí)我覺得以前論壇有個哥們說的挺對,現(xiàn)在車的動力永遠(yuǎn)是過剩的。誰沒事把自己車總來個百公里極限加速。230馬力個人覺得夠了·何必糾結(jié)那個0.9秒當(dāng)然·土豪隨意。不過外觀就28T頂配的輪轂不一樣。再就是后面的標(biāo)
提問者:dspworkman2015-09-30