提問者：yg8002014-12-08 00:00
韓國停產，現代化的中小型MPV美佳已基本退出中國，而是把車回中國明年。所不同的是，市場將再次由國內華泰汽車米加制備。 記者日前獲悉，米卡已經確定了汽車生產在泰國，在完成了測試設備的結束，預計明年上半年出貨，同樣的1.6L和1.8L排量后進行二，價位在10萬元左右。這也將是繼特拉卡和圣達菲，華泰第三種模式引進現代化生產。早將裝配為主是了解，美國，位于榮成良好的國內工廠，山東華泰，改建和擴建了生產線的工作是在年初完成。版本的推出將是06兆，初步組裝基于基本的進口。出廠榮成華泰汽車表示，目前現代泰國一直在等待美國和良好的交通在組裝，一旦零部件齊備，組裝會很快。 有關負責人表示，通過未來幾年國產發(fā)動機和柴油發(fā)動機的MEGA沒有，目前，中國和泰國與意大利VM建筑公司的可能性計劃100萬臺發(fā)動機產品的輸出線，沒有1.6 L和1.8L發(fā)動機。因此，美國和良好的必將用現代車標。 據介紹，1.6L和1.8L也將陸續(xù)上市，每一個標準版，簡易版和豪華版車型，如配置“，提供了豐富的選擇更有利于迅速打開市場，而且還具體的銷售目標是基于引入后的市場反應可能是，現在暫時不方便期待，“華泰汽車廠商的負責人表示。電子有限公司產品線進一步回落事實上，MEGA國內的消息已經從三年傳播。此前在中國現代布局; ---北京現代轎車，SUV ---華泰汽車，除了乘客---江淮。 制造商打算把美國和良好的江淮生產，但后來有變化的位置的布局。 一位知情人士透露國內MEGA落戶華泰華泰是努力奮斗，雖然泰國已經將自己定位為專業(yè)越野車制造商，但為了進一步提高市場份額，迫切需要的結果推出乘用車的小排量家庭經濟。 展望美國和北京華泰眾多經銷商后，良好的國內市場所說的更為樂觀。之后，國內價格肯定會下降，1.6L和1.8L兩款車型的價格可能約為10億美元，其原因是由于采取基本的組裝形式，其外觀，配置與進口車型，價格有望進一步提高。 一個華泰汽車的經銷商表示，經過兆發(fā)，汽車必須重新界定其國內經濟MPV的定位，競爭對手將指向海馬普力馬和驪威等。 自治的道路穩(wěn)步徐歡吳銘華泰汽車總裁曾透露在上海車展四月，從現有的模式，如特拉卡和圣達菲等采用現代泰國，將逐步掛上自主車標。 而且，盡管合作一直有意淡化和現代MEGA制造手段，但現代技術在車輛和泰國也有一定的依賴性，泰國推出了暫停當前的自主車型主體，如特拉維夫2.4LMPI卡也變換了現代制成的基礎上的原始模型。徐說，中國和泰國也不會立即停止，全部更換車標，需要一個長期的過程。 “未來兩年，重點是加快華泰發(fā)動機和底盤技術，自主研發(fā)，這是采取獨立的主斷裂點的是高端路線�！迸c此同時，泰國的自主轎車項目已經進入研發(fā)末期的生產將在明年上市。這將是自主車型，上市初期將搭載自主研發(fā)的2.5L華泰2.0L和兩款柴油發(fā)動機泰國的第一個真正意義上的，會集國內自主柴油轎車的先河。 “這款車定位，以B級和C級的，寬大的車身，較大的軸距，適合家庭使用。在未來的主推柴油車型之間，以補充汽油車型�！�
回答者：whtt66302016-12-08 00:00
吉利可能是先用禮賓版造聲勢，一看市場反映情況，二看價格定位高低，這對量產版的推出有很重要的前提要素。我個人認為，如果禮賓版的售價和市場反映效果好了，量產版才會推出，時間可能會在下半年吧。反之，定位、定價偏高的話，可能會對
提問者：總統(tǒng)_20152015-03-17
博瑞4.9剛上市，車主反饋還沒有。估計過磨合期的車都還沒有呢。工信部給的值是9.1L/百公里，算下來是六毛一公里。但工信部給的值普通偏低，肯定要略高于這個數。
提問者：chiyu46jd2016-01-06
吉利帝豪旗下的首款車型EC718有望于8月上市。業(yè)內預計其價格區(qū)間將在8萬-10萬元。另據吉利內部人士透露，EC718的二廂版EC718-RV也將隨后擇機推向市場。而帝豪EC7系列產品不僅會推出1.8L車型，還可能推出1
提問者：xyrly2016-11-27
什么手機啊，是吉利新車，新車發(fā)布儀式已經舉行，售價大概2015年4月公布。
提問者：tommysteven2016-08-13
吉利帝豪旗下的首款車型EC718有望于8月上市。業(yè)內預計其價格區(qū)間將在8萬-10萬元。
提問者：xgxdyx2015-03-08
吉利博瑞推出了三種排量七款車型，有2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款發(fā)動機供消費者選擇，售價在11.98萬元-22.98萬元之間，跨度達到了11萬，一臺“3.5L旗艦型”的價格幾乎可以買兩臺乞丐版“2.4L標準型
提問者：puitf8f2qhm32016-09-08
