提問(wèn)者：Q7518604232013-05-27 00:00
怠速尾氣少無(wú)法帶動(dòng)渦輪增壓，一般2000轉(zhuǎn)以上才有效果的。原理：發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣吹著渦輪高速旋轉(zhuǎn)，渦輪同一個(gè)軸心帶動(dòng)另一個(gè)渦輪也高速旋轉(zhuǎn)，的二個(gè)渦輪通過(guò)離心力產(chǎn)生氣壓，將新鮮空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到增壓效果。 旁通閥簡(jiǎn)單說(shuō)就像一個(gè)三通管件，一頭連發(fā)動(dòng)機(jī)，一頭連渦輪，一頭直接連通大氣，如果連接渦輪的一頭關(guān)閉連通大氣的打開那你的車就是不增壓的車了。因?yàn)榈退贂r(shí)渦輪不工作反而影響進(jìn)氣量，所以增壓的一頭關(guān)閉，連通大氣的打開，當(dāng)有增壓后連通大氣關(guān)閉，聯(lián)通增壓的口打開。這個(gè)過(guò)程是自動(dòng)的。
回答者：11wonderland2016-05-27 00:00
奧迪新A4L口碑概況 二、整體口碑概況： 網(wǎng)友對(duì)此車型的印象： 奧迪新A4L超大的空間在同級(jí)車中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；時(shí)尚動(dòng)感的外觀也使其受到了很多消費(fèi)者的青睞，車身線條較老款更加凌厲，標(biāo)配LED燈也是一大亮點(diǎn)，視覺效
提問(wèn)者：ugg6022014-04-04
兩款車的保養(yǎng)都不會(huì)便宜的，沒開過(guò)is250不好說(shuō)。但是我看了一下，好像3系的可選擇性比IS250要多很多價(jià)格跨度也很大。320頂配的運(yùn)動(dòng)套裝版貌似比IS250要好不少。我自己是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)所以我買的是新1系的118i運(yùn)動(dòng)版
提問(wèn)者：qyqdw202013-09-05
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車片，會(huì)有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
提問(wèn)者：真xin的飛2013-07-03
寶馬530LI對(duì)比奔馳E280真實(shí)感受 1、寶馬駕駛座椅比奔馳更適合駕駛者坐 2、寶馬在加速的時(shí)候比奔馳線性、聲音更動(dòng)聽，奔馳聲音有點(diǎn)聲嘶力竭的感覺。 3、過(guò)彎寶馬感覺更自信，而奔馳為了強(qiáng)調(diào)舒適懸掛比寶馬軟所
提問(wèn)者：d59772472013-10-14
就是SSSS給你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題,據(jù)我自已判斷
提問(wèn)者：lingjinqun08062013-04-27
寶馬1系的外觀動(dòng)感典雅時(shí)尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動(dòng)感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問(wèn)題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)，油門靈敏，提速快。內(nèi)飾豪華，配置豐富，科技感
提問(wèn)者：jianghu_0012014-09-29
