提問者:yycwi4942013-06-16 00:00
意向車型:起亞 K5
性價比是不錯,優(yōu)惠很大,2.0的中低配也就是緊湊級別的價格。外形很拉風(fēng),配置比較多。開起來只能說一般,2.0的排量剛踩油門時有點小猛,然后就平淡無奇,動力也就夠用。別看發(fā)動機參數(shù)挺高的,但實際上很一般。方向盤到很輕,指向有點模糊,A柱擋視線,懸掛調(diào)得一般,硬但沒韌性。剎車有點軟,漆面太薄了。雖然駕駛感受一般,但終歸是B級車,配置高,保養(yǎng)便宜,油耗也不錯。家用還是可以的
回答者:2009年10月14日2016-06-16 00:00
這種情況先試一下將開關(guān)撥到OFF位置,不滅的話就是線路有問題,希望我的回答能幫到你。
提問者:weiwwn2016-01-06
K5前排的坐高是510+910 你可以自己計算一下你的坐高和車子空間做一下對比 每個人的上半身長短都不一樣,不好說空間剩余多少 李XX 16歲開寶馬 18開K5沒啥不合適的
提問者:wufan3169804012013-11-05
安全氣囊的拆卸: 拆卸安全氣囊時應(yīng)嚴(yán)格遵循下列程序: 1.戴好防火手套和防護(hù)鏡; 2.拆卸方向盤兩側(cè)蓋板; 3.?dāng)Q下兩側(cè)面的4個固定螺栓; 4.小心地拿開氣囊組件; 5.用小一字號螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥
提問者:dylinzi2015-11-19
你好!車主 根據(jù)你所說的問題 可能是 汽車的懸掛系統(tǒng) 產(chǎn)生了異常間隙 產(chǎn)生的異響 建議檢查 減震器 三角臂 橡膠襯套 。
提問者:zxylito2016-08-02
手自一體和自動擋沒有太大的區(qū)別,基本是一樣的,只是手自一體的,可以改為手動駕駛,需要加檔,但手自一體車輛在手動駕駛時和真正手動擋車是不一樣的。手自一體的車輛也沒有離合器,手動掛當(dāng)時也是踩剎車來換擋的。 自動擋、手自
提問者:qq123456fmd2015-10-18
太高就往后調(diào)唄
提問者:wcp19852015-12-31