高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6車主請(qǐng)進(jìn)，謝謝~

  我的是1.6，1.6完全夠用，郊區(qū)山路也沒問題 你說的3檔降2檔的問題我沒太注意過 導(dǎo)航我是在4s裝的卡仕達(dá)的，說實(shí)話感覺一般，還特貴，我當(dāng)初是為了提車沒辦法。。。 不過樓上說的400塊錢的導(dǎo)航就算了吧。。。 另外提

  提問者：lin1026202014-01-05

• 一輛03款高爾夫裝用 01M自動(dòng)變速器行駛五萬公里冷車正常熱車生檔延遲轉(zhuǎn)速三千才勉強(qiáng)升二檔 轉(zhuǎn)速三千六才三檔設(shè)么原因

  跟我現(xiàn)在的車子毛病有點(diǎn)像，我解決了，方法《增壓壓力限制電磁閥短路，也就是一個(gè)接口接觸不良，從新接下就行了，沒啥事！

  提問者：wowtu20112014-08-19

• 高爾夫6 1.6 自動(dòng)擋熱車的時(shí)候起步一檔掛二檔，二檔掛三檔車哆嗦，怎么回事？

  應(yīng)該是油路有問題，供不上油。

  提問者：2013-10-25

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時(shí)候有動(dòng)力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動(dòng)力中斷，延時(shí)1-2秒后自動(dòng)恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級(jí)省油。估計(jì)是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護(hù)變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16

• 高爾夫4代，二檔，三檔，四檔急加油車后坐，并且放炮…檢查了高壓線...

  急加速聳車一般是高壓線或者火花塞故障 燃油泵要是泄壓的話加速無力 回火、放炮的話一般是混合氣配比有問題 在檢查下氧傳感器和空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)流

  提問者：fuyumao1232014-08-23

• 高爾夫6二檔抖動(dòng)問題，尋求解決措施!

  先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時(shí)候，在車速降至10km/h每小時(shí)的時(shí)候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時(shí)會(huì)感到車在抖動(dòng)。2擋抖動(dòng)就是純2擋抖動(dòng)，什么1擋升2擋，或2升3時(shí)發(fā)生的抖動(dòng)嚴(yán)格意義

  提問者：eelj70742013-10-20