提問者:張本讜382015-10-17 00:00
馬建,男,漢族,1957年9月生,陜西西安人,中共黨員,教授,博士研究生導(dǎo)師。現(xiàn)任長(zhǎng)安大學(xué)黨委委員、常委、校長(zhǎng)。主持學(xué)校行政工作。分管校長(zhǎng)辦公室、發(fā)展規(guī)劃處(學(xué)科與“211工程”辦公室)(發(fā)展研究中心)。聯(lián)系汽車學(xué)院。陳蔭三校長(zhǎng)(2000.04-2002.05)1940年出生,1966年吉林工業(yè)大學(xué)汽車運(yùn)用工程專業(yè)研究生畢業(yè);曾任長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng),現(xiàn)任長(zhǎng)安大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,交通運(yùn)輸研究院院長(zhǎng),人—車—環(huán)境系統(tǒng)安全交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。周緒紅校長(zhǎng)(2002.05-2006.07)1956年10月生,中共黨員。湖南大學(xué)土木工程系結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士研究生畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。曾任長(zhǎng)安大學(xué)校長(zhǎng),長(zhǎng)安大學(xué)建筑工程學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師。主要從事結(jié)構(gòu)工程、橋梁等方面的教學(xué)和研究工作。長(zhǎng)安大學(xué),(英語:Chang'an University)位于陜西省西安市,直屬國家教育部,是教育部和交通運(yùn)輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省人民政府共建的國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué),國家“985工程”優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)高校,同時(shí)也是“111計(jì)劃”、“國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目”和“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)高校。是最早招收留學(xué)生和首批招收港、澳、臺(tái)學(xué)生的高校之一,擁有全國高校唯一的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)。大學(xué)座落于十三朝古都--西安市,現(xiàn)設(shè)有2個(gè)主要教學(xué)區(qū)、1個(gè)實(shí)習(xí)基地,占地面積約3000 畝。長(zhǎng)安大學(xué)2000年由始建于二十世紀(jì)50年代初的原西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建而成,是一所以工為主,理工結(jié)合,經(jīng)濟(jì)、管理、人文多種學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)公路交通、國土資源與環(huán)境、建筑工程等專業(yè)人才為辦學(xué)特色,在國內(nèi)外有很大影響的高等學(xué)府。1958年,國家將北京公路學(xué)院籌備委員會(huì)的教師和設(shè)備調(diào)往西安,在交通部西安汽車機(jī)械學(xué)校的基礎(chǔ)上,創(chuàng)辦了西安公路學(xué)院,成為亞洲第一所專門培養(yǎng)公路交通高級(jí)人才的高等學(xué)府。2000年4月18日,西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院和西北建筑工程學(xué)院三校合并組建長(zhǎng)安大學(xué),劃歸教育部管理。長(zhǎng)安大學(xué)主要院系公路學(xué)院,汽車學(xué)院,機(jī)械學(xué)院,經(jīng)管學(xué)院,地測(cè)學(xué)院,建工學(xué)院等,道路橋梁與渡河工程、交通工程、交通運(yùn)輸、車輛工程、地質(zhì)工程、機(jī)械電子工程、資源勘查工程、土木工程、水文與水資源工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、環(huán)境科學(xué)、熱能與動(dòng)力工程。礦物學(xué)、巖石學(xué)、礦床學(xué),礦產(chǎn)普查與勘探,交通新能源與節(jié)能工程,地球化學(xué),地球探測(cè)與信息技術(shù),道路材料科學(xué)與工程,古生物學(xué)與地層學(xué),地質(zhì)工程,智能交通與信息系統(tǒng)工程,構(gòu)造地質(zhì)學(xué),地下水科學(xué)與工程,環(huán)境工程,第四紀(jì)地質(zhì)學(xué),地學(xué)信息系統(tǒng),工程機(jī)械,機(jī)械制造及其自動(dòng)化,地質(zhì)災(zāi)害科學(xué)與工程,建筑安全工程,機(jī)械電子工程,油氣田地質(zhì)與開發(fā),水力學(xué)及河流動(dòng)力學(xué),機(jī)械設(shè)計(jì)及理論,資源與環(huán)境遙感,水工結(jié)構(gòu)工程,車輛工程,環(huán)境工程,水利水電工程,巖土工程,資源與深部地球物理,港口、海岸及近海工程,結(jié)構(gòu)工程,道路與鐵道工程,攝影測(cè)量與遙感,市政工程,交通信息工程及控制.
回答者:Charley38572016-10-17 00:00
變速箱有異常的響聲的原因可能有:1 軸承的磨損及損壞.當(dāng)軸承磨損時(shí),它的間隙就增大,配合精度就下降;當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞,造成故障的擴(kuò)大.2 變速元件的磨損或
提問者:LMQ20152015-01-26
針對(duì)近期長(zhǎng)安悅翔多環(huán)芳烴的報(bào)道,長(zhǎng)安汽車高度重視,立即展開深入調(diào)查,現(xiàn)鄭重聲明如下:1.通過國際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)SGS的嚴(yán)格檢測(cè),悅翔方向盤多環(huán)芳烴檢測(cè)值為6.5mg/Kg,完全符合德國GS《ZEK01.4-08》對(duì)二類消費(fèi)
提問者:cxcwxf2014-11-27
看看氧傳感器的保險(xiǎn)絲有沒壞,保險(xiǎn)絲應(yīng)該是短路引起的熔斷。所以要排查線路了。主要查下氧傳感器加熱線和電池負(fù)極的電阻,小于1歐姆基本就是短路了。
提問者:zenggebeiju2015-04-03
淘寶先看!再去修理店問價(jià)格!價(jià)格差不多就去修理店換吧
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-01
檢查機(jī)油要 涼車檢查
提問者:hjz_66235752016-05-10
壞掉了 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等
提問者:98du89df2015-12-02
