標(biāo)致308S相關(guān)問題

• 標(biāo)致308s與高爾夫7哪個離地間隙高

  考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩(wěn)定性確實好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡單很多，是

  提問者：繽姿女鞋給力2017-01-12

• 標(biāo)致308s1.2t和polo1.4t哪個好

  標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1

  提問者：nice穂2016-12-03

• 日產(chǎn)騏達(dá)1.6L和東風(fēng)標(biāo)致308S的對壘，優(yōu)勢明顯？

  價格暫不予比較，因為騏達(dá)上市較久，優(yōu)惠較大，而實際在上市之初的報價是和308S對等的。關(guān)于動力，由于騏達(dá)采用CVT無級變速箱，動力也較308S高，騏達(dá)發(fā)動機(jī)最大馬力126，308S則為117。而且日產(chǎn)車省油，跟它使用CV

  提問者：wubailing19692015-06-19

• 新標(biāo)致308S有三廂車嗎

  　　新標(biāo)致308S沒有三廂車，都是兩廂車。如圖所示：　　兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發(fā)動機(jī)獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車�！　‖F(xiàn)在我

  提問者：倩倩lindaa2015-02-14

• 標(biāo)致308s前束怎么調(diào)

  如果前輪角度有問題自己是調(diào)不了的，需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位！

  提問者：sanho山禾2016-09-16

• 東風(fēng)標(biāo)致308s和308的區(qū)別是什么

  本質(zhì)區(qū)別，不同平臺、不同動力總成、工程設(shè)計和造型設(shè)計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一

  提問者：unckwba52014-11-26