提問者：lgs5022013-10-11 00:00
從其它論壇裝載來的，比較詳細，供大家參考 2011款Q5駕駛感受 1.怠速：怠速提高了。倒車跟車方便了很多。 2.起步：一踩就走，平滑如絲。松油門可以溜車，且很快進擋，速度流暢，市區(qū)和復(fù)雜路況可以延用十幾年的開車方式了。 老款起步肉，給油大了“沖”，不給又有“停滯”感，為了平順腳要穩(wěn)住油門，腳下總要一絲顧慮，低速有點累。 3.加速：2011款加速線性，“誘滑”的迅猛，平順，顯得優(yōu)雅，相當(dāng)棒。 2010款起步慢，40K有個突變點，“剛性”的迅猛，身體感受到一絲引擎震動，富有野性，更刺激一點。 4.高速：2011款在110K轉(zhuǎn)速略低200左右，發(fā)動機聲音更小一點。 2010款可能D7的關(guān)系，油門和速度的關(guān)系緊密一點，游龍戲水的感覺明顯一些。 5.2011款從引擎發(fā)出的“WILL”的聲音（可能渦輪）沒聽到了。 6.2011款擋位可用腳松開或深踩使變速箱擋位提前升降。 7.上坡聲音小了，松一下可用更高的擋位爬坡（動率足夠的情況），下坡自動升檔，不再需要踩油門提高轉(zhuǎn)速到2000來升檔。 買賣二手車就用 淘車寶 ！公開、公平、公正！2011-10-31 18:28:57
回答者：weww09453202016-10-11 00:00
奧迪車友您好：有可能是發(fā)動機油門控制系統(tǒng)的問題也有可能是變速箱的問題，建議您還是盡快到4S店用專用的檢測儀進行檢測可以看到相應(yīng)的故障。謝謝您的提問
提問者：pmofepph842013-08-29
柴油發(fā)動機屬于壓燃式內(nèi)燃機，優(yōu)點是能源利用率高，燃燒充分，相比汽油機結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。功率比汽油機小，但扭距大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低（柴油發(fā)動機最高3500轉(zhuǎn)，但汽油機最高可達6500轉(zhuǎn)）。油耗方面柴油機比汽油機低得多，燃
提問者：2w412013-02-25
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機有空轉(zhuǎn)（打
提問者：kinggxhn2015-12-12
輪胎打滑了，所以電腦控制油門減少了功率輸出，在沙石或者光滑路面急加速也是這效果
提問者：lmr91992015-05-21
深踩油門或s檔，推背感那是剛剛的！不過一千公里內(nèi)，屬于新車，建議轉(zhuǎn)速不要超三千轉(zhuǎn)，時速在120公里為宜！祝用車愉快！
提問者：2015-01-04
奧迪q5新車抻高速注意事項: 1、奧迪q5新車跑高速行車時不要急加速，最高時速不要超過100公里，最高轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)�！ �2、多踩油門少踩剎車，不要制造高速路上塞車�！ �3、別超速，注意剎車，新車一定注意剎
提問者：fanfanxu2015-09-08
