昂科拉相關(guān)問題

• 別克 昂科拉Encore怎么樣，和途觀比?

  別克SUV--Encore文叫昂科拉 用1.4T發(fā)動機(jī)看途觀1.4T車型好了首先動力方面Encore用1.4T歐洲進(jìn)口而且大馬力也要比途觀大9P而且只要用93號油OK了使用成本更低而且Encore便宜14.99W要比途觀

  提問者：88hhhvv2014-04-04

• 昂科拉自動變速箱

  　　變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

  提問者：JJ丶baby2015-12-03

• 2014款通用別克-昂科拉ENCORE與2013款通用別克-昂科拉ENCORE的區(qū)別

  2014款昂科拉ENCORE共推出5款車型，相比2013款車型新增了1款車型，其售價(jià)區(qū)間依舊為14.99萬元和19.69萬元。2014款昂科拉只是針對內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級，外觀方面，新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全

  提問者：云中韻2014-05-07

• 2015款昂科拉變速箱掛檔時(shí)會有異響

  　　變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

  提問者：s4166414332016-02-09

• 別克昂科拉（Encore）的操控怎么樣？懂車的來說說？

  我開昂科拉三個(gè)多月了，我來回答吧�？傮w來說昂科拉的駕駛感受我很滿意，方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)向很輕松，很準(zhǔn)確，開起來很舒服。全系標(biāo)配了ESP，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很明顯，感覺駕駛的時(shí)候安全了很多。變速箱是手自一體的，開起來感覺

  提問者：jiangshiren1232014-03-11

• 昂科拉ENCORE最小離地間隙多少(mm)

  別克昂科拉實(shí)測最小離地間隙：154mm，和官方公布的160mm還是有差距的。經(jīng)有關(guān)人員專業(yè)測試，昂科拉的車身最低點(diǎn)就是前保險(xiǎn)杠的最下端（橡膠軟墊），實(shí)測高度為154mm。如果考慮到軟墊的形變量，實(shí)際最小離地間隙可能會再加

  提問者：hijehewo0576fo2013-10-30