提問(wèn)者：wtf5265997972016-09-11 00:00
汽車(chē)汽車(chē)空檔滑行，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，所以速度會(huì)變快，(慣性)，你再去踩制動(dòng)，肯定會(huì)增加制動(dòng)距離的。這樣是不是很危險(xiǎn)。呵呵，自己想。 還有很多人都認(rèn)為，只有摘到空擋才算空檔滑行，其實(shí)你不睬制動(dòng)的時(shí)候踩下離合器也算空擋滑行，因?yàn)樗驼娇論跏且粋�(gè)道理切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪的動(dòng)力傳遞，你也可以試試，在行駛時(shí)，踩下離合器，速度不慢反而升高。 還有別人說(shuō)空檔滑行不安全，肯定有道理，但是不讓用空檔滑行我覺(jué)的有點(diǎn)過(guò)，，空檔滑行手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)肯定省油這是真么，我還是內(nèi)句話(huà)，我這么認(rèn)為，我一般上高速走的時(shí)候跑長(zhǎng)路，先給油門(mén)，給到一定速度，把離合器踩下去，讓速度快點(diǎn)，這樣不但省油還快，等慢了在放松離合，給油，但是人多的時(shí)候千萬(wàn)別玩。是個(gè)壞毛病，你不用的話(huà)也最好，我隨便說(shuō)說(shuō)。 呵，還有你上面說(shuō):習(xí)慣空擋滑行，就是有紅燈或前面有情況時(shí)不熄火空擋滑行過(guò)去 我反正就那么開(kāi)，手動(dòng)擋如果在安全車(chē)速，空擋話(huà)我覺(jué)的問(wèn)題不大，至于什么是安全車(chē)速就是，即使是空擋滑行，你也能保證，和不是空檔滑行一樣準(zhǔn)確的剎住車(chē)，說(shuō)失去剎車(chē)我覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)，有的剎車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)沒(méi)有助力，這倒有可能。
回答者：kingmonster2016-09-13 00:00
可以先做一個(gè)小測(cè)試檢驗(yàn)一下：另選一片盡量水平的路面，將車(chē)輛停在路面上，掛入空檔，然后加油門(mén)。如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能上去，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，由于行駛的路況坡度較多，而爬坡需求較大的扭矩，如檔位在高速檔可能會(huì)憋住發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸
提問(wèn)者：a2533026222014-08-16
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能。
提問(wèn)者：wushu3459442016-09-09
這是氣門(mén)的聲音�？梢哉{(diào)小一點(diǎn) 不過(guò)很麻煩58車(chē)
提問(wèn)者：匿名人士258502015-09-26
1、養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書(shū)和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話(huà)才是硬道理。2、一般說(shuō)第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車(chē)型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
提問(wèn)者：shan0yu2016-01-20
你的問(wèn)題關(guān)鍵應(yīng)該在阻尼彈簧這里，可能是阻尼彈簧老化失效。 油門(mén)踏板上面牽引的一條鋼絲弦，是控制風(fēng)門(mén)大小的，鋼絲弦那頭有個(gè)彈簧，彈簧里面還有快塑料一樣的彈簧稱(chēng)為阻尼彈簧，油門(mén)踩下，彈簧壓縮，風(fēng)門(mén)打開(kāi)，車(chē)子加速，油門(mén)放下彈簧
提問(wèn)者：zfly245412014-04-29
不好說(shuō)，看看多是高壓電路問(wèn)題，點(diǎn)火線圈、火花塞，或者油路問(wèn)題，還可能是配氣系統(tǒng)，如節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者：aliceryan2016-12-26
