提問(wèn)者：libbyyi2015-09-22 00:00
這這個(gè)問(wèn)題要看是指國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口CX5了。 國(guó)產(chǎn)CX5缺點(diǎn)新車味較重天知道長(zhǎng)安馬自達(dá)用的是哪家的粘合劑，車內(nèi)噪音大隔音差，座椅舒適度一般，2.5L車型導(dǎo)航儀太過(guò)低檔，有車主反應(yīng)喇叭爆音，車燈問(wèn)題，不升檔等問(wèn)題！進(jìn)口CX5頂配除導(dǎo)航外無(wú)上述問(wèn)題... 左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。它與ABS作用模... awd，全時(shí)四驅(qū)，馬自達(dá)的四驅(qū)都是全時(shí)的。不過(guò)實(shí)話說(shuō)馬自達(dá)的四驅(qū)不是它的強(qiáng)項(xiàng) 無(wú)所謂好不好，CX-5的電子差速用的是最基本的一種形式，只能有限的抑制輪胎的側(cè)滑，越野能力有限。CX-5本就是偏重公路行駛，越野能力聊勝于無(wú)。但是cx-5的公路駕駛品質(zhì)在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的
回答者：ee27dc2016-09-22 00:00
馬子達(dá)5車型配置參數(shù) 車型圖片 基本參數(shù) 馬自達(dá)5 2.0 自動(dòng)舒適型 馬自達(dá)5 2.0 自動(dòng)豪華型 車型名稱： 馬自達(dá)5 2.0 自動(dòng)舒適型 馬自達(dá)5 2.0 自動(dòng)豪華型 廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 16.98
提問(wèn)者：fsfbdbec2013-12-15
應(yīng)該就是焊點(diǎn)松了，溫度下降的時(shí)候金屬收縮，這個(gè)間隙過(guò)大就不導(dǎo)電了，溫度上升間隙不存在了，也就導(dǎo)電了。
提問(wèn)者：jiadong11202016-01-24
肯定CX5啊，馬自達(dá)的新產(chǎn)品，比廣汽的垃圾GS5強(qiáng)出一大截��！各個(gè)方面都強(qiáng)�。�
提問(wèn)者：2013-11-09
Mazda31.6L推出三款車型——手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)12.68萬(wàn)元、自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)13.68萬(wàn)元和自動(dòng)豪華14.68萬(wàn)元。然而上海上市不到一周，在現(xiàn)車尚不充裕時(shí)，既有二級(jí)經(jīng)銷商以優(yōu)惠5000元的價(jià)格預(yù)定銷售。如此迅速的降價(jià)究竟是馬31
提問(wèn)者：sunxiang06192015-12-13
紅黑為一組 綠黑為一組，先把紅黑 拿去碰下電瓶的正負(fù)級(jí)，如果繼電器響了，那這兩更線就是接原車?yán)鹊膬筛� ，另外的綠黑 就是一跟接電瓶正極一跟接喇叭,喇叭的另一端打鐵 紅黑碰電瓶的時(shí)候不響的話 就拿 綠黑那一組去碰
提問(wèn)者：gzykzyt2016-12-13
敲過(guò)喇叭了嗎？ 里面也許有什么雜物或者灰塵， 我修過(guò)很多類似的故障。LZ不妨試一下。
提問(wèn)者：rfgt85422013-01-20
