提問者:am7qr02016-08-13 00:00
噴水 是 水汽(霧狀)還是水液如果是水液的話那就是可能是 汽缸墊出了問題或者缸體漏了如果是霧狀的話,那還要在檢查,最好先不要轉(zhuǎn)發(fā)動機
回答者:puirxzjw72016-08-15 00:00
您好在排氣管上噴水的最用主要是稀釋掉尾氣中的不合格氣體使他沉淀,檢測器主要是檢測氣體的,沉淀下來的尾氣是不會被檢測器檢測到的希望我的回答能幫助到您。
提問者:aihuangkou2016-07-13
缸墊呲的輕,柴油機停放時間長了,缸套里面就有積水,柴油機運轉(zhuǎn)了水就排干凈了
提問者:veduse2016-09-17
發(fā)動機沖缸了!
提問者:2016-08-06
發(fā)動機排氣管噴水珠尤其在冬天很正常,排氣的溫度很高,經(jīng)管排氣管遇到外面的冷空氣,水蒸氣液化成水滴。望采納
提問者:sbtdkjdhdn2016-08-25
發(fā)動機是不是缺過水高溫過? 如果是的話,應(yīng)該是缸蓋平面的平整度超差了,說白了就是缸蓋平面不平了,發(fā)動機高溫過,缸蓋平面幾乎都有不同程度的變形. 因為平面不平,缸墊起不到應(yīng)有的密封作用,燃燒室里產(chǎn)生的壓力從缸蓋水道口進入到
提問者:qq1364646832016-01-19
您好: 對于您問的問題,排氣管向外滴水,是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100℃以后,水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣管
提問者:yrfro1632016-12-05
