提問者：xjkaong4152014-11-16 00:00
最近想買車，看中了速騰，本來在1.6和1.8之間徘徊不定，現(xiàn)在出來個(gè)1.4TSI，聽說跟2.0的動(dòng)力差不多。但是看了一些網(wǎng)友對(duì)渦輪增壓的車提出了好壞的問題，所以想請(qǐng)教高手： 1.渦輪增壓聽說20W公里之內(nèi)就的壞，換一個(gè)新的要好幾萬是真的嘛？ 2.如果2000轉(zhuǎn)以上渦輪開始工作的話
解答： 1是的20W公里肯定要換的幾萬不要，大概1W多吧，幾年后可能只要7000-8000了 21.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器是1750轉(zhuǎn)介入，在市區(qū)的話，一般DSG掛D檔�？茨阍趺床扔烷T了，要一直大油門+剎車的話，的確會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓減壽。不過理由并不是平凡啟動(dòng)。（原因的話說不清楚，說清楚了你也不懂） 31.4TSI動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.4TSI+DSG屬于一個(gè)很高效的動(dòng)力組合。油耗也比低，不過起步時(shí)候的確很肉。 4很不幸的告訴您，1.6的速騰是所有速騰中油耗最高的。至于1.8的速騰也是帶增壓的，價(jià)格比1.4T的高2W.至于渦輪增壓器，看你怎么開了，愛護(hù)好的話15W公里換一個(gè)您也應(yīng)該接受的了。 最后我介意你市內(nèi)開開的話，也可以考慮下斯柯達(dá)明銳2.0L一汽豐田卡羅拉1.8L特別紀(jì)念版本田思域1.8L福特福克斯2.0L都是不帶增壓的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。保養(yǎng)了什么都是比較低，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)
回答者：ryb2252016-11-16 00:00
我個(gè)人對(duì)小排量的理解是這樣的 1為了獲得政府的補(bǔ)貼 但是要照顧市場(chǎng)客戶對(duì)動(dòng)力的需求 現(xiàn)在因?yàn)閲?guó)家1.6以下小汽車惠民補(bǔ)貼 所以很多車廠在推1.5T就是這個(gè)原因 2為了通過歐洲碳排放法規(guī) 因?yàn)闇u輪增壓可以再次對(duì)廢棄進(jìn)
提問者：yasztdj2013-06-17
解答： 1 是的 20W公里肯定要換的 幾萬不要，大概1W多吧，幾年后可能只要7000-8000了 2 1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器是1750轉(zhuǎn)介入，在市區(qū)的話，一般DSG掛D檔�？茨阍趺床扔烷T了，要一直大油門+
提問者：海云xgqyh2013-07-06
首先本田并沒有扔掉VTEC和放棄自吸，渦輪只是中國(guó)特供。其次，本田用渦輪的歷史很久很久，不玩渦輪不是因?yàn)榧夹g(shù)不行，而是因?yàn)閲?guó)情問題。新思域的渦輪也是專為中國(guó)調(diào)校，最大扭矩220NM出現(xiàn)在1800-5500之間，最大176
提問者：ceshijiade2016-04-26
如果長(zhǎng)期在城市道路行駛，建議選擇1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速迅捷。1.0T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，城市擁堵路段起步和低速階段帶動(dòng)自重很
提問者：傻帽1000號(hào)2017-02-07
你自己改這種大件總體來說不是個(gè)好事吧！渦輪增壓 理論上講能提40%的動(dòng)力，我知道我的車渦輪介入 動(dòng)力是源源不斷的！建議不要改，要不就買個(gè)帶渦輪增壓的車。你改大件 容易出問題 還會(huì)被保險(xiǎn)和4S挑毛病。
提問者：frepsypm2016-12-21
一、首先你要有一輛有改裝潛力和改裝價(jià)值的車，最起碼如本田思域之類，稍微好一點(diǎn)如豐田銳志，這種車型有改裝潛力。像什么QQ、伊蘭特、吉利熊貓之類的車子就沒有改裝的意義。 二、你要有充足的經(jīng)濟(jì)實(shí)力做保障，單改渦輪增壓的價(jià)格在
提問者：youxfw2013-09-04
