提問者:liuruiji012014-01-26 00:00
請(qǐng)高手說(shuō)說(shuō)看,寶來(lái)多少轉(zhuǎn)換擋,每增加1000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速速度會(huì)有怎樣的變化?想多了解了解。 分?jǐn)?shù)只有11分,10分全加上了。
我的寶來(lái)也是03年的1.8舒適,一般都超過(guò)2500轉(zhuǎn)后才換擋。3檔2500轉(zhuǎn)應(yīng)該快60了吧。一汽大眾4S店的人說(shuō),寶來(lái)的最佳換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500至3000轉(zhuǎn),這時(shí)能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能,而不是人們常說(shuō)的2000轉(zhuǎn)。2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋是可能省油,但會(huì)形成很多積碳,清理的費(fèi)用可能比省下的油錢還多。好好比較一下吧。我現(xiàn)在在北京上班,綜合油耗8.5左右。最低7.7左右(不堵車時(shí)),最高將近9個(gè)(夏季,堵車,開空調(diào))
回答者:ihky870152016-01-26 00:00
寶來(lái)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低轉(zhuǎn)速高牛距的,沒必要2500轉(zhuǎn)換擋.正常開的話,1200-1500換擋就可以.一檔 就是一個(gè)緩沖檔,順利起步后 稍加油門 接著換二檔,考試中 50米之內(nèi)必須完成。二檔 看速度超過(guò)20邁 就可換三檔了
提問者:mettle082013-07-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:2016-08-27
這種情況不應(yīng)該是變速箱的問題,你下坡的時(shí)候就算你不踩油門,由于車子的慣性,下坡的時(shí)候也會(huì)越走越快。所以車輪的轉(zhuǎn)速也快了,輪子也會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸,然后傳動(dòng)軸自然也會(huì)帶動(dòng)引擎把轉(zhuǎn)速拉高。 如果你不想引擎的轉(zhuǎn)速上升也很簡(jiǎn)單,只
提問者:x8l3u0e8q62013-07-19
這個(gè)可以有是根據(jù)速度來(lái)的 我一般是一檔起步換2檔到25馬換3檔
提問者:路過(guò)中_keeping2015-05-23
問題問的就有問題,首先這種車要達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的,二這款車停車后不可馬上熄火,五分鐘后才成.三油的問題,少加減檔,少用剎車,改不良的駕駛習(xí)慣,這可是1039的張捷達(dá)說(shuō)的,他開的就是這款.
提問者:mmsesld2013-07-26
調(diào)是能調(diào),不過(guò)沒意思的,你油門踩得太猛的緣故,你不要一直踩著不放啊,速度上去了油門稍微松一下,轉(zhuǎn)速就下來(lái)了,這樣對(duì)車子好處很多。
提問者:fallslove2014-02-03
