帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特自動(dòng)變速箱在2檔升3檔時(shí)有嚴(yán)重沖擊

  變速箱油臟了.或者是速度傳感器有亂碼。要不然就是閥體臟了

  提問者：廈門奇謀A2013-07-01

• 帕薩特B5手動(dòng)1.8T減檔從高檔位減到1檔和2檔時(shí)候有異響有的時(shí)候從1檔加2檔也有是什么原因 像齒輪刮上的聲音

  齒輪或同步器有磨損,造成

  提問者：hb69i2f45mh2014-06-25

• 02年帕薩特手動(dòng)一二檔時(shí)有斷火現(xiàn)象

  手動(dòng)的帕薩特的一二檔在同一個(gè)齒套上，但是五個(gè)檔分別有5個(gè)不同的齒輪和五套同步器，兩個(gè)檔有一個(gè)齒套，如果一二檔同時(shí)有異響，而且確定來(lái)自變速箱的話，這個(gè)異響一定是來(lái)自內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一般齒輪和同步器不會(huì)兩個(gè)檔位同時(shí)損壞，

  提問者：2014-04-06

• 我用的是帕薩特1.8T轎車已經(jīng)有點(diǎn)舊了，現(xiàn)在三檔退二檔時(shí)很難進(jìn)，有很大響聲。

  當(dāng)然要緊啦，你的2三檔同步器肯定磨損嚴(yán)重了 趕緊拆箱修理吧 時(shí)間長(zhǎng)了 會(huì)隨著碎渣增多影響到其他檔位的

  提問者：haohao269612013-04-20

• 帕薩特領(lǐng)馭手動(dòng)，原來(lái)是起步后掛2檔每次打齒，維修后2檔好了，但掛1檔變速箱有嚴(yán)重的撞擊聲，車體跳動(dòng)。

  維修人員知道也不跟你說(shuō)。返修很費(fèi)勁呢。觀察一下，跑熱車后會(huì)不會(huì)一檔好掛。如果熱車就好掛了，就是變速箱油標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)。如果不管涼車熱車都不好掛，就是導(dǎo)向軸承壞了，或是換了個(gè)次貨或是裝配損傷。5千不高修手動(dòng)箱子本身就比較貴。

  提問者：wjwawjw2013-07-15

• 我的帕薩特B51.8自動(dòng)擋2檔換三檔頓挫感強(qiáng)有時(shí)候還響再就是起步冷車要2500轉(zhuǎn)才跳檔

  跳檔有頓挫感,就是自動(dòng)變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價(jià)，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費(fèi)便宜1/3，但是1.要保證消除行車電

  提問者：wxz5766854222013-04-15