提問(wèn)者：vlwfwt2014-11-17 00:00
補(bǔ)充 : 怠速需要等到1000降到800嗎補(bǔ)充 : 我早晨原地怠速熱了五分鐘車(chē)怠速還是在1000沒(méi)降到800……是為什么天冷還是……？補(bǔ)充 : 低速的范圍是多少？轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)下就行還是……？補(bǔ)充 : 謝謝
冬季熱車(chē)這個(gè)話(huà)題已經(jīng)談?wù)摵芫昧耍行┸?chē)主認(rèn)為必須要原地?zé)彳?chē)10分鐘才可以上路行駛，還有一些車(chē)主認(rèn)為熱車(chē)就是在浪費(fèi)汽油，不需要有這個(gè)過(guò)程，這兩種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的。無(wú)論是冬季還是夏季，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)后必須要有一個(gè)熱車(chē)的過(guò)程，但是需要車(chē)主掌握好一個(gè)時(shí)間。 剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的潤(rùn)滑較差，如果立即掛擋行駛，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的磨損，尤其在冬季的磨損會(huì)更大。熱車(chē)不僅是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，最重要的是讓各部件得到充分潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的磨損，主要都是在冷車(chē)啟動(dòng)2分鐘內(nèi)造成的，正確熱車(chē)可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命�！ �(duì)于現(xiàn)在使用的電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)而言，當(dāng)環(huán)境溫度較高的時(shí)候，冷車(chē)啟動(dòng)后熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，大概2分鐘左右就可以上路行駛了。對(duì)于冬季來(lái)說(shuō)，冷車(chē)啟動(dòng)以后需要熱車(chē)3－5分鐘，待水溫表稍有變化后在上路行駛，在水溫未達(dá)到正常值以前，切記不要高轉(zhuǎn)速、高車(chē)速行駛，應(yīng)當(dāng)在低速行駛中使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常值。
回答者：kjsdhfweu2016-11-16 00:00
打著火著車(chē)2分鐘后開(kāi)車(chē)，2000轉(zhuǎn)以下3公里后轉(zhuǎn)入正常行駛。
提問(wèn)者：寄輝魏t82013-10-11
這是沒(méi)辦法的，化油器車(chē)就是這樣的，冬天熱車(chē)應(yīng)該首先打開(kāi)風(fēng)門(mén)，否則很難發(fā)動(dòng)。油門(mén)不需要給太高，控制在1000-1500轉(zhuǎn)附近，發(fā)動(dòng)機(jī)工況好的話(huà)不到半分鐘就能靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，工況差的或者年頭久的發(fā)動(dòng)機(jī)則需要多踩一會(huì)油門(mén)，也是等到
提問(wèn)者：小學(xué)徒在江湖2014-01-15
熱車(chē)原因之一 第一,車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)
提問(wèn)者：0cxentb99882014-12-16
突然熄火問(wèn)題一般出在電路上,熄火前有抖動(dòng)問(wèn)題一般出在油路
提問(wèn)者：2013-11-10
沒(méi)關(guān)系.你把真空空調(diào)加速開(kāi)關(guān)檢查下.不中了就把那個(gè)管子拔掉的了。沒(méi)別的影響。
提問(wèn)者：莪的寶貝兒__2013-12-30
按相關(guān)技術(shù)要求，無(wú)論是化油器車(chē)還是電噴車(chē)（特別是冬季）在起步前均應(yīng)有二.三分鐘的熱車(chē)時(shí)間。好處是帶負(fù)荷行車(chē)前讓機(jī)油能充分到達(dá)各潤(rùn)滑部位和熱脹冷縮引起的間隙減小而減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損以及逐漸升溫以改善燃燒情況而少費(fèi)油。熱車(chē)方法
提問(wèn)者：azazsx4542013-03-25
