提問者：houxc880802016-12-13 00:00
你的問題太籠統(tǒng)了。我的13款1.5L手動凱越，磨合期高速上滿載4個(gè)大人2個(gè)小孩開空調(diào)，遇到上坡（高速的上坡）需要降到4檔，速度80碼。兩人不開空調(diào)高速上坡可以輕松維持120。走過川藏和滇藏線，海波超過3000米，需要2檔3000轉(zhuǎn)上坡，速度在30~40的樣子。超車需要1檔4000轉(zhuǎn)。當(dāng)然，在高原上，小排量車都是這個(gè)德行。平時(shí)農(nóng)村或者市區(qū)的上坡都不會很快，不是因?yàn)榕懿粍�，是為了安全，畢竟沒人在這些地方飆車。請樓主好好想想自己到底想了解什么，你的問題太難回答。
回答者：QLEONA2016-09-04 00:00
汽車在長期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時(shí)，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
提問者：樂兒6892016-08-18
出現(xiàn)這種情況其實(shí)你有兩點(diǎn)操作不當(dāng)： 1、給油不及時(shí)——剎車松開之前或同時(shí)就必須給油了，不然肯定死火，如果你腳法沒那么快的話，就用手剎嘛！�。〔痪涂粘鲆恢荒_踩油門了嗎？？？ 2、離合松得太多了——新手怕溜車往往就一直把離合
提問者：zxy2011zxy2013-05-25
上坡如果頻繁換擋就是變速器問題了，這個(gè)是正常的，爬破需要足夠的動力，動力就是依靠轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到大扭矩，如果平路不換擋就是問題。
提問者：yingbo7225912016-08-02
正常情況。。我的本田雅閣2.4上坡掛d檔的時(shí)候也是咣當(dāng)一聲。。。一般這樣的情況都是掛了P檔的緣故。。。以后你坡度停車的時(shí)候掛n檔，然后踩剎車或者拉手剎，起步的時(shí)候掛到d檔
提問者：vpcmnq3282013-11-05
您好： 根據(jù)您描述的情況，我們分析主要的故障原因可能是由于發(fā)動機(jī)的動力不足引起的，一般來講該類故障的主要原因是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油器的積碳較多造成的，經(jīng)過內(nèi)部積碳的清洗，故障應(yīng)該能夠消除。受您描述故障現(xiàn)象的局限性，
提問者：易車問答2013-06-14
1,車涼，大小瓦間隙內(nèi)為打入機(jī)油2，汽油標(biāo)號低，加97試試，中國石化的。以上2種原因應(yīng)該解決了，不過都不算故障
提問者：yxq8310232014-09-15
