進(jìn)口標(biāo)致307相關(guān)問(wèn)題

• 東風(fēng)標(biāo)致307為什么發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到92度了散熱風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)

  這個(gè)具體情況應(yīng)該是這樣：首先，建議你再跑一會(huì)兒車，用低檔高負(fù)荷的工況跑，比如掛一檔爬坡，把水溫跑到100度，看看這個(gè)過(guò)程中風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。如果還不轉(zhuǎn)，可能就是第一風(fēng)扇壞了，第二風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)信號(hào)出了問(wèn)題，也就是線束的問(wèn)題或者是數(shù)據(jù)

  提問(wèn)者：maoshu28gc2013-07-15

• 標(biāo)致307水溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么回事

  如果扇熱系統(tǒng)內(nèi)有空氣，要重新排空氣，如果沒(méi)問(wèn)題就檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲是否熔斷、繼電器是否不能正常吸合、風(fēng)扇本身是否有故障、節(jié)溫氣是否能夠正常開(kāi)啟

  提問(wèn)者：2015-06-27

• 近日發(fā)現(xiàn)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，水箱前的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。

  很正常，其實(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，取決于一個(gè)溫度傳感器，具體溫度在90度左右，他會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的溫度來(lái)取決啟動(dòng)與否。你不用擔(dān)心風(fēng)扇壞了，風(fēng)扇如果從來(lái)不轉(zhuǎn)的話，說(shuō)明水箱沒(méi)達(dá)到要啟動(dòng)的溫度，不然水溫表會(huì)超出中間刻度線的。你怠速的時(shí)間

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-07-05

• 東風(fēng)標(biāo)致307水溫高風(fēng)扇不轉(zhuǎn)開(kāi)空調(diào)也不轉(zhuǎn)是什么原因

  查詢風(fēng)扇保險(xiǎn)和繼電器接觸情況！

  提問(wèn)者：xukaiff2014-09-15

• 標(biāo)志307風(fēng)扇沒(méi)有低速是怎么回事？

  低速溫度不夠，風(fēng)扇達(dá)到一定的工作溫度是會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，這是汽車的ECU控制芯片自動(dòng)控制的！

  提問(wèn)者：Kresnic2013-05-11

• 東風(fēng)標(biāo)志307冷車子啟動(dòng)后就風(fēng)扇底速轉(zhuǎn)不停，水溫九十度空調(diào)冷卻風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)就不停了，拔下空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)插頭，風(fēng)扇一切正常！

  檢查一下，A/C風(fēng)扇與水箱風(fēng)扇是不是共用的，還是分開(kāi)的。 如果是公共的話，一個(gè)風(fēng)扇是存在高/低檔區(qū)分的， 你說(shuō)的情況，應(yīng)該是ECU輸出信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的，或者你的風(fēng)扇插頭不良

  提問(wèn)者：kkelinn2013-06-17