提問者：dwwangyu2013-03-07 00:00
變速器異響比較復(fù)雜，由于故障原因不同，發(fā)出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。 齒輪響是由于齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，嚙合間隙過大，主動齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲變速器溫度越高越嚴(yán)重，嚙合間隙過小發(fā)出的聲音是連續(xù)不斷的聲音，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會使變速器的潤滑油過熱。 齒輪響聲有時(shí)也因齒輪齒面碰傷發(fā)出，這種響聲是不均勻的，有節(jié)奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴(yán)重的會感到變速器震動。 此外，變速器齒輪噪音也由于制造時(shí)，齒輪精度低而造成異響，或者在汽車修理時(shí)，更換了新齒輪與原舊齒輪面嚙合不好而造成異響，這種響聲是車速越快噪聲越大，溫度高潤滑油變稀，響聲加劇，此響聲經(jīng)過磨合后回逐漸減輕或消失。 變速器的滾動軸承發(fā)響也是變速器異響的部分，滾動軸承由于間隙過大或軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠，都會產(chǎn)生異響。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn)等會發(fā)出破碎的響聲。 一般變速器出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有：變速器空擋有異響；直接檔無異響，其他檔均有異響；低速檔有異響，高速檔時(shí)響聲減輕或消失；變速器個(gè)別檔有響聲；變速器各檔均有響聲等。 1、現(xiàn)象：汽車怠速時(shí)或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部分有異響。 2、原因: ⑴ 變速器ATF油缺少或ATF油油質(zhì)變壞。 ⑵ 變速器軸承磨損松曠或軸承損壞。 ⑶ 變速器軸彎曲。 ⑷ 齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小。 ⑸ 齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位。 ⑹ 變速桿與變速撥叉凹槽松曠。 3、處理措施： ⑴ 汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由于缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)而引起的響聲，應(yīng)加油或檢查油質(zhì)，必要時(shí)更換。 ⑵ 空擋時(shí)就聽到有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為第一軸前后軸承磨損松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔都響，多為第二軸后軸承響，對于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 ⑶ 車輛低速行駛時(shí)出現(xiàn)無節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而車速增加時(shí)則變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，這多半是由于變速器內(nèi)出現(xiàn)嚙合不正常所致，尤其在修后或新裝配的齒輪不和標(biāo)準(zhǔn)容易出現(xiàn)此類響聲，如響聲輕微切較均勻，可繼續(xù)磨合使用，如較嚴(yán)重且不均勻時(shí)，應(yīng)拆下檢查磨合情況，必要時(shí)應(yīng)重新調(diào)整或予以更換。 ⑷ 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節(jié)奏的響聲，加大油門時(shí)響聲更嚴(yán)重，并感到變速器有震動的現(xiàn)象，一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致。如果修理裝配錯(cuò)位，齒輪中心偏移，也會發(fā)出此響聲，遇此情況，應(yīng)解體檢查，必要時(shí)予以更換新件。 ⑸ 行駛中某檔出現(xiàn)無節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時(shí)響聲即消失，多半是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。 ⑹ 行駛中換入某檔后響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發(fā)響，若發(fā)出周期性的響聲，則為個(gè)別齒牙損壞，變速操作時(shí)發(fā)出突然撞擊聲，多為齒牙斷裂，應(yīng)及時(shí)拆開變速器檢查，進(jìn)行修復(fù)或更換。
回答者：模仿我的高傲2016-03-07 00:00
一般情況下，冷車的時(shí)候機(jī)油都在機(jī)油地殼，機(jī)油泵不可能瞬間就把機(jī)油抽上來。所以冷車啟動的時(shí)候就會聽見氣門響。反之車熱了之后就聽不見氣門響了。機(jī)油壓力低造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響。
提問者：jljujfdsa2014-02-04
您好，一個(gè)是您放置時(shí)間較長，有氣阻，另外啟動的時(shí)候，沒有等油泵泵油就啟動了，供油不暢造成。
提問者：CSghpo972014-01-10
液壓挺桿異響的原因有很多原因。由于液壓挺桿在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)上下活動。摩擦久了有間隙。第二個(gè)原因就是發(fā)動機(jī)老化。造成汽缸蓋和氣門積有大量積碳。造成氣門封閉不嚴(yán)。也會造成氣門和液壓挺桿異響。由于液壓挺桿有二十多個(gè)大小挺桿組成。所
提問者：zxc345672013-07-17
混合氣過濃 故障現(xiàn)象：汽車在行駛時(shí)發(fā)動機(jī)排氣管冒黑煙，排氣管有異響。 故障原因： 1、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，也會使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動機(jī)少數(shù)缸不工作，也會有少量黑煙排出。 2、混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過
提問者：bg55f48o2013-03-24
09款如果是三菱機(jī)頭的話正時(shí)皮帶全套(張緊輪等)材料費(fèi)971元.一線城市工時(shí)費(fèi)4-5百左右,二線城市3-4百左右.估計(jì)1700應(yīng)該是包含工時(shí)了的.而且應(yīng)該還有相關(guān)的項(xiàng)目.比如外圍的發(fā)電機(jī)皮帶之類.如果光正時(shí)全套要1700
提問者：aoaochao2013-06-07
如果聲音特別大可能是油泵壽命差不多了，最好檢查一下，正常應(yīng)該是每次打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)運(yùn)行3秒聲音較明顯，方法是點(diǎn)火開關(guān)全開，然后關(guān)一點(diǎn)在提示音消失時(shí)，能聽到后做部位有油泵工作的聲音，車子啟動后一般聽不到
提問者：豫R69932013-06-19
