提問者：cdb1112015-02-28 00:00
許多經(jīng)濟型轎車都采用前碟后鼓剎車方式，鋒范也不例外。對于前置前驅(qū)車而言剎車時前輪承擔(dān)70%剎車力度，后剎只有30%。就算后面配備碟剎也發(fā)揮不了多大作用。高檔車配備4輪碟剎純粹是為了好看。從安全性能的角度出發(fā)，同時配備不同構(gòu)造的剎車安全性能更好。避免同一種類型的剎車故障。中置后驅(qū)，重心分布在后輪，后面必須后碟剎。這是普通家用車比不了的。
回答者：haine322016-02-28 00:00
肯定是四輪碟剎，在這一點上還是挺厚道的。不過是4碟剎，但是因為輪胎太小，剎車距離明顯加長。所以急剎的時候還是要千萬小心。假如日后換195以上輪胎，情況應(yīng)該會好點。
提問者：lovewang19812013-06-27
鋒范PASS了，有馬3，科魯茲肯定不選這車。 科魯茲1.6要買就買SE也就是頂配，SL為標(biāo)配后鼓剎就不選它了，而1.6SE MT 13萬差不多能下來，1.6SE AT得14萬能下來。這車油耗略高些，動力性能一般，不過女
提問者：QUEENWZKINGZXY2013-03-28
節(jié)約成本啊，像飛度，鋒范后輪都是鼓剎的，鼓剎就是散熱效果差點，日常使用足矣了，就是不太好看是吧58車
提問者：tu662015-11-12
廣本的營銷手段，因為凌派需要好好大賣。四輪碟剎的老款鋒范在第1輛凌派上市之前就有了，凌派上市后就替換了老鋒范的地位，鋒范就降低等級了，以后理所當(dāng)然都是鼓剎。參見大眾中標(biāo)配以下的桑塔納捷達(dá)為啥都是前盤后鼓，頂配四輪碟剎的價
提問者：wj3584952016-04-20
低配車型沒有CD，中高配車型還是有的！鋒范在很多地方都有簡配的，之前四輪盤剎是標(biāo)配，現(xiàn)在全系后輪都是鼓剎了！
提問者：lojik20002016-09-23
這款車后款是鼓剎的，要改成碟剎大約需要3000左右兩個，改成鋁合金輪轂一個大約要200到500之間，尺寸不一樣，其實感覺沒有必要改，費用太高了，而且還會影響后期的安全性能，還是原車的最好了！
提問者：bossanj...2016-06-06
