提問者:pdehg2016-11-17 00:00
鈴木雨燕,13款手動低配版1.3的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)早晨冷車啟動時怠速不穩(wěn),具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速針輕微擺動,車子熱了以后,轉(zhuǎn)速指針依然不穩(wěn),但是擺動更加輕微,不仔細看看不出來。還有車子帶檔滑行時似乎輕微的頓一下頓一下,但不確定。問:這是什么情況?
清洗節(jié)氣門,如果效果不明顯建議去修車店看看,應該是怠速馬達有問題,換一個也就百八十塊錢
回答者:wxcocococo2016-11-19 00:00
可能是清洗節(jié)氣門后沒有匹配好。熄火,原地擰開鑰匙到底但不要點火,關閉鑰匙,重復一遍,然后打開鑰匙點火運轉(zhuǎn)一小會,熄火關閉鑰匙,同樣重復一遍?纯磫栴}解決沒有,如果不行就要去4S店檢查了。
提問者:墮lil落2013-06-29
離合片感覺打滑嗎?離合器感覺腳低嗎?不打滑離合片和壓板應該沒問題。 應該是離合器撥叉分離軸承 小問題 希望對你都用
提問者:2014-02-12
您好:您反應的1000-1200轉(zhuǎn)時感覺車的共振,應該是正,F(xiàn)象,您可以到店進行電腦檢查,如果各項指標都正常您就放心使用吧!
提問者:nidalap2013-12-07
很正常。這個問題很多人都提出了,F(xiàn)在的電噴車子都有冷車自動提高轉(zhuǎn)速,起到潤滑,暖車和保護發(fā)動機的作用。是非常正常的。記得等轉(zhuǎn)速下來了點再走,不傷車。
提問者:wwioueu2013-11-28
我的車冷啟動怠速一直是2000,我是1.3AT用黃殼HX6的,感覺聲音是蠻大的,冬天的話怠速下來的慢,夏天的話稍微快點。
提問者:k0grs34w2013-01-16
正常的,所有的車冷啟動都偏高,這個主要是冬天溫度低的原因,車子在冬天啟動的時候,車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化,而對車輛的怠速進行自動的調(diào)整。車子啟動后,由于水溫還很低,所以ECU會控制節(jié)氣門的開度,而達到高怠速、快熱車的
提問者:carrie04332015-03-10