提問(wèn)者：hwtgdy2013-09-11 00:00
是真的嗎..安全問(wèn)題是不是很?chē)?yán)重
這種東西要客觀的評(píng)說(shuō)，不要惡意抨擊某個(gè)產(chǎn)品，我是一個(gè)豐田凱美瑞車(chē)主，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車(chē)子還可以，當(dāng)然我沒(méi)撞過(guò)，所以不知道氣囊是否會(huì)不會(huì)100%彈出，但是我想這個(gè)要跟撞擊力度和和角度有很大關(guān)系，上面的報(bào)道我也看過(guò)了，一個(gè)很大的漏洞，副駕駛根本就沒(méi)系安全帶，如果系了怎么會(huì)撞到擋風(fēng)玻璃上呢?豐田的車(chē)子要比本田的安全性強(qiáng)多了。這種事情發(fā)生了廠家只有認(rèn)帳，畢竟上了央視，維權(quán)行動(dòng)還要繼續(xù)，賠錢(qián)吧。 不過(guò)說(shuō)句公道話(huà)，中高檔車(chē)豐田凱美瑞還算不錯(cuò)了，至于安全性，沃爾沃，奔馳，寶馬，陸虎當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)，但是那畢竟不是一個(gè)級(jí)別的。不過(guò)我可以推薦君越或者帕沙特，安全系數(shù)也很高，我都開(kāi)過(guò)，感覺(jué)差不多，而且價(jià)格也差不多。 只有安全駕駛，不疲勞駕駛才是正道，真正的120碼左右的速度撞到護(hù)攔上寶馬奔馳車(chē)?yán)锏娜斯烙?jì)也要死的。 凱美瑞唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微大點(diǎn)，只是一點(diǎn)，不過(guò)不知道現(xiàn)在出來(lái)的車(chē)子有沒(méi)有改進(jìn)，我是07年4月買(mǎi)的。
回答者：sthyy4jh22016-09-11 00:00
前部碰撞 只會(huì)彈出前部氣囊 側(cè)面碰撞 只會(huì)彈出側(cè)面的 有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會(huì)這么做 比較可能的就是 沒(méi)有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問(wèn)題也是要考慮到
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-10-30
前部碰撞 只會(huì)彈出前部氣囊側(cè)面碰撞 只會(huì)彈出側(cè)面的有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會(huì)這么做比較可能的就是 沒(méi)有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問(wèn)題也是要考慮到
提問(wèn)者：gfhgf44h2015-12-11
前部碰撞 只會(huì)彈出前部氣囊 側(cè)面碰撞 只會(huì)彈出側(cè)面的 有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會(huì)這么做 比較可能的就是 沒(méi)有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問(wèn)題也是要考慮到
提問(wèn)者：香波8618662013-09-10
主氣囊在1500塊錢(qián)一個(gè)左右希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問(wèn).祝您用車(chē)愉快！
提問(wèn)者：kqgte2016-04-29
安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統(tǒng)的狀況。指示燈由安全氣囊系統(tǒng)控制模塊（ACM）即俗稱(chēng)的氣囊控制電腦控制。在點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火和起動(dòng)信號(hào)由ACM模塊接收。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（打到ON位置）時(shí)，氣囊指示燈應(yīng)當(dāng)閃亮7～9次，然后在
提問(wèn)者：cz86690392016-05-20
首先說(shuō)明一點(diǎn)，在發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊能否打開(kāi)與系不系安全帶沒(méi)有關(guān)系。 安全氣囊的工作原理是在發(fā)生碰撞時(shí)，有碰撞傳感器感受碰撞時(shí)的物理量，然后發(fā)送ECU數(shù)據(jù)處理后，ECU發(fā)送電信號(hào)至安全氣囊部件，從而實(shí)現(xiàn)氣囊的工作。
提問(wèn)者：BEYONDT182013-10-01
