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雷克薩斯LS是豪華轎車(chē)系列，定位與奔馳S級(jí)，寶馬7系相同；ES系列是中型轎車(chē)系列，定位等同于奧迪A6，奔馳E級(jí)等。其實(shí)大部分Lexus的車(chē)子光從命名就可以看出來(lái)其取向。CT-Compact TouringCompact意為緊湊、簡(jiǎn)潔，而Touring則代表著房車(chē)，結(jié)合起來(lái)就是以舒適和緊湊為設(shè)計(jì)目標(biāo)，輔以混合動(dòng)力等技術(shù)作為賣(mài)點(diǎn)，達(dá)到同級(jí)別差異化的目的。CT200h算是Lexus眾多車(chē)系中最具代表性的一個(gè)型號(hào)，嬌小的身材和不縮水的內(nèi)飾，算得上是少有的特別精致的緊湊型豪華轎車(chē)。IS-Intelligent SportIntelligent的中文翻譯為智能的、聰明的，Sport則不多說(shuō)。IS車(chē)系是算是模仿BMW 3系列的產(chǎn)品系列，但是被廣大車(chē)迷詬病運(yùn)動(dòng)不足舒適有余。雖說(shuō)是Sport，但Lexus是全世界少有的能把后驅(qū)駕駛感做成類似前驅(qū)一樣的感受的廠商，亮瞎一票競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。RC-Racing Coupe這是在Lexus和BMW雙方在混合動(dòng)力和底盤(pán)技術(shù)上展開(kāi)合作之后推出的車(chē)型，雖然很多人喜歡把RC系列和BMW的4系作比較，但是目前Lexus的定價(jià)和取向已經(jīng)表明了兩個(gè)系列幾乎沒(méi)有可比性。無(wú)論是RC350還是RCF在售價(jià)上都比對(duì)應(yīng)的428和M4低了小半檔，而且在設(shè)計(jì)取向上也偏GT化而不是純Track性能。ES-Elegant SedanElegant就是被知乎都快用爛了的優(yōu)雅，Sedan也就是中文中的三廂轎車(chē)。于IS的尺寸類似，但是驅(qū)動(dòng)方式則為前驅(qū)，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)也沒(méi)有太多的年輕化，定位入門(mén)豪華轎車(chē)中的家庭用車(chē)，瞄準(zhǔn)中年人消費(fèi)群體。也由于其定位的原因，經(jīng)常被媒體戲稱豪華版凱美瑞。GS-Grand Sedan似乎豐田對(duì)Grand Touring這個(gè)詞情有獨(dú)衷，但是又拉不下面子用這個(gè)爛大街的詞，于是就很機(jī)智的拆開(kāi)命名。可以看作是IS系列的升級(jí)版，在保持了后輪驅(qū)動(dòng)的樂(lè)趣的基礎(chǔ)上對(duì)空間、性能等進(jìn)行升級(jí)，再加以更佳高端的科技配備。LS-Luxury SaloonSaloon在英國(guó)地區(qū)其實(shí)就是Sedan的同義詞，Lexus又一次證明了自己命名部門(mén)的機(jī)智，成功用一個(gè)同義詞拉開(kāi)了和GS的差距。LS系提供的四驅(qū)版本的選擇，塞進(jìn)了所有的Lexus的尖端科技，作為豐田旗下最昂貴的旗艦奢華轎車(chē)在售。NX-New CrossoverLexus和BMW一樣采用了X作為自家SUV的代號(hào)，而這個(gè)NX就是最近熱度直線上升的小型SUV車(chē)型。該系列目前在售NX200t和NX300h，特別為用車(chē)空間較為緊張、行駛環(huán)境較為擁堵的城市生活而設(shè)計(jì)。RX-Recreational Cross Country中型尺寸的SUV，Recreational 譯為休閑的。一般中型尺寸的SUV瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)都是家庭用戶，其車(chē)身空間利用率高和通過(guò)性高于普通轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)可以輕松的載著3-5人的家庭周末出游，這也是為什么取名為Recreational的原因。GX-Grand Cruiser還記得豐田最為出名的LandCruiser嗎？這個(gè)乍一看還以為是LX的車(chē)型實(shí)際上是GX，取名Cruiser想必也是為了接路巡的威名傳播一下。和NX和RX不同的是，GX多了第三排座位，更長(zhǎng)的軸距和更大的空間，但是由于本身Grand的定位，并沒(méi)有做到NX和RX那樣的運(yùn)動(dòng)性能。LX-Luxury Four Wheel Drive和之前的LS一樣，是豐田的旗艦車(chē)型。屬于一個(gè)幾乎沒(méi)多少銷(xiāo)量也沒(méi)多少存在感的豪華版路巡，只是Lexus作為和雙B同一梯隊(duì)的全球型豪華轎車(chē)生產(chǎn)公司不得不做出來(lái)湊數(shù)的系列，和LFA一樣，僅僅是為了證明自身實(shí)力。LFA-Super Advertisement被大多數(shù)人稱之為天使怒吼的超跑，我個(gè)人認(rèn)為是豐田為了賭氣造出來(lái)的產(chǎn)品。誕生之后便刷新了諸多賽道的濕地圈速，成為紐北賽道第一輛不用競(jìng)技型熱熔胎就突破7分20秒的車(chē)型，于2012年底第500臺(tái)走下生產(chǎn)線后停止生產(chǎn)。

回答者：mhuflsb22016-07-20 00:00