提問者:lgok442014-11-30 00:00
速騰降價3萬,為什么,跟國家反壟斷調(diào)查有什么關(guān)系!它的價格不是供需有關(guān),是國家讓它降價的?還是什么?
你好! 首先是主觀因素 本身速騰就是問題纏身 斷軸 變速箱異響 還有就是發(fā)改委正在反壟斷 最重要的是競爭對手都在降價 速騰一下降價3萬也是迫不得已
回答者:candong85852016-11-30 00:00
檢查下皮帶、該換就換,怠速調(diào)到1000,沒事兒
提問者:gym75302015-03-07
7月25提車。到現(xiàn)在1380公里,沒發(fā)現(xiàn)異常,市區(qū)這幾天涼快了沒開空調(diào),油耗穩(wěn)定在6-8。挺滿意。動力沒得說,想超車點一腳油門就過去了。別聽他們說的斷軸啊,發(fā)動機(jī)異響啊,抖動啊,漏機(jī)油啊。。這些都是扯淡,記住一點,你關(guān)注
提問者:2016-08-02
樓主沒聽說過網(wǎng)友對大眾車的各種調(diào)侃么?一鍵火化,斷軸,簡配防撞梁,DSG變速箱抖動問題,發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、漏油,配置低售價貴,銷售對你愛理不理,加價,售后服務(wù)態(tài)度惡劣,各種異響等等。(論壇上很多例子,315也曝光好幾次了)吉
提問者:no1jolin2015-05-12
首先是主觀因素 本身速騰就是問題纏身 斷軸 變速箱異響 還有就是發(fā)改委正在反壟斷 最重要的是競爭對手都在降價 速騰一下降價3萬也是迫不得已
提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-03
車身加強(qiáng)套件是為了讓車輛在操控上增強(qiáng)車身穩(wěn)定性。對于速騰的斷梁理論上來說是能起到防止作用,但你要知道加裝了強(qiáng)化套件有利有弊,利在于提高車身穩(wěn)定性,提升操控感,弊在于時間久了以后對車身整個鋼體結(jié)構(gòu)存在一定的損害性,往后拆下
提問者:chenyinghu2014-12-13
全國有若干非獨立懸掛的新速騰 出現(xiàn)問題的也只有那幾輛 所以樓主可以放心駕駛 駕駛時注意是否有異響,或留意車屁股是否出現(xiàn)下榻。 也可以向一汽大眾打投訴電話 申請招回
提問者:buir0810942014-10-21
