提問(wèn)者：a10138804372015-12-17 00:00
我的車(chē)就是天籟，ITS系統(tǒng)作用還是挺大的，尤其對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)。ITS系統(tǒng)的工作原理是：通過(guò)車(chē)身前、后、左、右四個(gè)攝像頭，ITS借助智能化的圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛四周3米范圍內(nèi)狀況，提供變道盲區(qū)、車(chē)道偏離、 移動(dòng)物體/行人探測(cè)三大預(yù)警功能，實(shí)現(xiàn)駕駛安全無(wú)盲區(qū)。在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中，可以這么簡(jiǎn)單理解一下，當(dāng)A柱的信號(hào)燈閃爍并發(fā)出“嗶嗶”聲、中控臺(tái)顯示屏發(fā)出警示，那就代表可能有危險(xiǎn)了。
回答者：myoa3s7b912016-12-17 00:00
雖然車(chē)門(mén)是焊接的，但天籟是唯一一款20萬(wàn)左右?guī)Ш蠓雷蹭摿旱能?chē)，建議您多花個(gè)幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)RAV4，CR-V，或者新帕薩特
提問(wèn)者：psufkpl2013-10-17
說(shuō)下我的一點(diǎn)用車(chē)感受：外形確實(shí)漂亮，我是外貌控，這也是我為什么買(mǎi)新天籟的主要原因；CVT的變速箱的確不錯(cuò)，平穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)換檔的頓挫感；發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的，到2500轉(zhuǎn)以后比較有力，由于沒(méi)過(guò)磨合期沒(méi)有急加速。
提問(wèn)者：三心二YDBLXS2014-06-25
別人說(shuō)的都沒(méi)有自己親自試駕來(lái)的深刻。 這車(chē)舒適型的取向，座椅還是超軟，空間比原來(lái)的還要大點(diǎn)。前排氣囊側(cè)氣囊以及前后安全氣簾全部標(biāo)配，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也是標(biāo)配，可以說(shuō)安全配置很齊全，高配的還有一些彎道偏離提示什么的高科技配置
提問(wèn)者：sd631133777772014-08-17
前兩天剛剛試駕過(guò)新天籟和阿特茲 天籟舒適性沒(méi)得說(shuō) 現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格也夠給力的了！阿特茲可能是對(duì)它的期望太高了，外觀騷氣 但是真正試駕后并沒(méi)有我達(dá)到我想要的感覺(jué) 座椅不是很舒服、線性不是很好、儲(chǔ)物空間相當(dāng)不滿意 B級(jí)別的車(chē)內(nèi)部
提問(wèn)者：guiypab03811970-01-01
在我看來(lái) 我首推天籟，如果買(mǎi)天籟的話 最好是買(mǎi)2.5的 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是V6的 小毛病也比2.0的少的多，我感2.5L XL 領(lǐng)先版的性價(jià)比很高，現(xiàn)在優(yōu)惠的話20萬(wàn)出頭吧，天籟是很舒適的，做車(chē)?yán)镆埠馨察o，尤其是座椅和內(nèi)飾很顯
提問(wèn)者：rhoyo2013-11-10
都屬于同級(jí)別的產(chǎn)品，都偏重于舒適；空間天籟雅閣更具優(yōu)勢(shì)，乘坐感受也如此！建議去4S店通過(guò)試乘試駕后在天籟雅閣間選擇吧！
提問(wèn)者：sxk21388632016-06-14
