提問(wèn)者：hljhcqh2013-09-04 00:00
購(gòu)車(chē)預(yù)算:30萬(wàn)左右
樓主: 就算是一個(gè)廠(chǎng)家的2.0T 也有很多不同調(diào)校的版本哦。調(diào)校就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的設(shè)定。 EA8888為例， 在奧迪A4L上的版本有 低功率133KW 320NM 高功率155KW 350NM。 在大眾那用的又是另外的版本。 為了區(qū)別品牌高低。 N20B20來(lái)說(shuō) 目前已知的調(diào)校有新3系上的 低功率135KW 270NM 高功率180KW 350NM， 還有新一系125上用的版本，和新5系上的兩個(gè)版本。 所以， 不存在樓主說(shuō)的 為什么寶馬新3系的功率比奧迪A4L高,但是扭矩比奧迪小的問(wèn)題。 只是調(diào)校不同。 但以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)， 我覺(jué)得寶馬的更牛一些， 不論高低功率 都能在1250轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出最高功率哦。 奧迪是1500開(kāi)始，大眾是1750開(kāi)始。 所以加速自然更快些。
回答者：ybbbgdn2016-09-04 00:00
馬力低的肯定省油，我修車(chē)，我知道
提問(wèn)者：chgbds2014-04-09
機(jī)箱風(fēng)扇一般是直流電供電的，路由器的適配器你確定是交流電？能用？假設(shè)路由器適配器輸出的是直流電，能用的話(huà)，就想到于風(fēng)扇不在額定電壓下工作，這樣一般風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)降低，電流也會(huì)適當(dāng)降低（小于0.3A）對(duì)風(fēng)扇的使用沒(méi)有影響，這個(gè)
提問(wèn)者：kenmes2015-04-14
不會(huì)。高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)其他零部件也不同的，都是匹配好的，除非你自己加了外掛之類(lèi)的或者刷了數(shù)據(jù)。
提問(wèn)者：ytxnqc2015-12-11
這個(gè)是與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有關(guān)，功率降低相應(yīng)的可以提升一定的扭矩，也可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，對(duì)于潤(rùn)滑油和很多配件的要求標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。
提問(wèn)者：tjsandy2016-08-09
寶馬現(xiàn)在所有的車(chē)型幾乎都渦輪化了，跟自吸的馬六比較有點(diǎn)欺負(fù)人。想比較的話(huà)只能拿老款的2.0自吸來(lái)比。寶馬2.0自吸有兩種調(diào)教，318車(chē)型最大功率為100KW。320車(chē)型115KW。馬六2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為108KW。其實(shí)民
提問(wèn)者：johh943528162016-08-19
你好，這個(gè)是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)58車(chē)
提問(wèn)者：shuangfeibusan2015-11-11
