提問(wèn)者:hadij18962015-10-13 00:00
你好,清洗節(jié)氣門(mén)積炭就可以了,希望對(duì)你有所幫助58車
回答者:tianjinpeis2016-10-13 00:00
別洪油門(mén) 行駛的時(shí)候用低檔高轉(zhuǎn)速就可以了 不用去拉高速 是一個(gè)道理
提問(wèn)者:a5198323a啊2013-06-25
三個(gè)缸的電噴夏利總有一個(gè)缸有積碳而且火花塞是濕的.此缸點(diǎn)火不正常.或噴油嘴漏油或失去控制.或氣門(mén)問(wèn)題.查噴油嘴問(wèn)題可把此缸噴油嘴調(diào)到另一缸測(cè)試.(單噴車不用此法)查分缸線.分電器.分火頭,確保工作正常.查缸壓確認(rèn)此缸氣門(mén)
提問(wèn)者:szlingchao2013-02-28
積碳嚴(yán)重有幾個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致,第一就是火花塞點(diǎn)燃時(shí)間是否正常,第二就是油品的質(zhì)量是否合格,第三就是潤(rùn)滑油的選擇,盡量選擇清潔能力大的,10-40w或5-40w的為最佳,粘度太大也容易產(chǎn)生積碳。如果是化油器的車,直接換
提問(wèn)者:000zsq2013-08-28
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳一般是40000公里左右進(jìn)行,如果長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的話,需要適當(dāng)?shù)靥崆耙恍。目?s店采用的都是免拆清洗,方法有以下幾種:如果積碳過(guò)多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室
提問(wèn)者:h9s0p82013-08-22
如果你一直沒(méi)清洗過(guò)積碳,還是建議去清洗一下,對(duì)車有好處。一般情況兩萬(wàn)公里左右我就會(huì)清洗一次。
提問(wèn)者:juyvaq2015-11-18
我贊同 0110wy的意見(jiàn)。建議你不必改裝。1、燒天然氣的車沒(méi)勁,容易積碳2、本身夏利油耗也不高 3、夏利沒(méi)有后備箱,很難改裝。 這個(gè)問(wèn)題撇開(kāi)你的車來(lái)回答,就技術(shù)本身討論:燒液化氣(韓國(guó)為液態(tài)噴射,與汽油性質(zhì)相同,不會(huì)
提問(wèn)者:yq354200zy2013-07-03
