提問(wèn)者：z5637594352013-05-13 00:00
1, 加檔的時(shí)候,基本要快速放離合器,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的少,更流暢, 以前我害怕車子頓,放離合的時(shí)候都是小心翼翼的,想明白這個(gè)道理后, 立馬很放心的快速放離合了!!! 但是要注意: 如果油門太大,轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)后,放離合器要慢點(diǎn),否則車子向前竄一下, 一個(gè)道理, 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快,帶動(dòng)車子前竄. 2. 減檔時(shí)候,如果轉(zhuǎn)速到很低了,1000多轉(zhuǎn), 那么放離合的時(shí)候,要先加點(diǎn)油,把轉(zhuǎn)速拉到2000左右,然后放離合,絲毫沒有頓挫感. 3. 減檔是為了得到更大的動(dòng)力,并不一定降低速度, 快慢在于油門, 減檔后加速快多了,超車和上坡前特別適用. 一句話: 不管加檔,還是減檔,松開離合器的時(shí)候,一定要把轉(zhuǎn)速拉高或者降低到2000來(lái)轉(zhuǎn),松開離合,車子就很順暢的, 而且只要轉(zhuǎn)速在這個(gè)范圍內(nèi), 松開離合的速度無(wú)所謂快慢,都很順暢. 突然想明白這個(gè)道理后,車子頓時(shí)開得順暢無(wú)比,轉(zhuǎn)彎、加速、超車、上坡、起步，都比以前爽太多了，連旁邊的LP也很驚訝，奇怪！ 你車子怎么突然這么順了？
回答者：seowhyme2016-05-13 00:00
在選車時(shí)，不免為在為選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型而苦惱，其實(shí)各種變速器都各有優(yōu)缺點(diǎn)。適合自己的才是最好的， 根據(jù)樓主的實(shí)際情況做出抉擇吧。 手動(dòng)檔/MT 駕駛員需要通過(guò)操作桿控制變速箱內(nèi)不同齒輪嚙合，改變轉(zhuǎn)速比變
提問(wèn)者：zhou8153952013-07-01
你油門踩太厲害了吧，再說(shuō)�？怂惯@個(gè)四速電子變速箱也不是什么好貨，不會(huì)太舒服的啊。 58車>>
提問(wèn)者：Asdert1133552013-08-06
我的車跟你的一樣，我的車也是這個(gè)問(wèn)題，我以為是該換變速箱油了，但是我問(wèn)別人說(shuō)是因?yàn)槲也扔吞土�，可能這種變速箱就這樣，不平順，如果不是，我也同樣想知道為什么
提問(wèn)者：jim155a2013-08-12
是不是有積碳了，可能要清洗節(jié)氣門！
提問(wèn)者：wanghuitm912013-04-02
就你說(shuō)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
提問(wèn)者：heroinTT2013-03-07
在選車，不禁要選擇手動(dòng)變速箱或自動(dòng)模式而苦惱，其實(shí)，有自己的優(yōu)勢(shì)和各傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。適合自己的才是最好的，根據(jù)業(yè)主的權(quán)利的實(shí)際情況做出選擇。 手動(dòng)變速器/ MT 通過(guò)操作桿，以在變速箱控制不同的齒輪，改變變速器
提問(wèn)者：dayingzhipiao2014-09-10
