提問者:2014-10-21 00:00
發(fā)電機(jī)輸電壓隨發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速升高增(13.2--15.2間)通發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)器或者轉(zhuǎn)定都能由問題 90%調(diào)節(jié)器問題
回答者:2016-10-21 00:00
轉(zhuǎn)速下降估計(jì)是因?yàn)樯龣n,然后才出現(xiàn)的頓挫如果深踩油門還會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升然后降檔
提問者:qhj2072016-07-24
試試五檔呢?如果五檔可以提速的話,那就沒問題
提問者:laichunhuai2013-06-13
不會(huì),也就4000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有保護(hù)
提問者:ZomBiE冠希2014-11-29
要看排量的,1.6不算大排量,3000左右還算可以。油耗8個(gè)可以了。 用小小松油門來(lái)升檔是正確的操作。
提問者:kjcbdkjvbjbs2014-01-18
一般自排車如在D檔松油門轉(zhuǎn)速都會(huì)在1200~1500間,如果是下坡時(shí)轉(zhuǎn)速可能更高,這是避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,當(dāng)車速下降后轉(zhuǎn)速也會(huì)相對(duì)降低,車輛完全停止后才會(huì)降到你要的怠速,這是自排車的特性并非異常。
提問者:shang37542014-10-30
你好:其實(shí)你注意加油時(shí)輕踏緩抬是可以避免的!不是問題的!頓錯(cuò)感一般出現(xiàn)在渦輪增壓?jiǎn)?dòng)的臨界狀態(tài)!渦輪增壓車型基本都會(huì)有這種現(xiàn)象的! 58車[斯柯達(dá)明銳]信息:http://www.webcars.com.cn
提問者:a09173181992013-03-24