提問者：只是愛你_J2016-02-26 00:00
吉姆尼越野性能與現(xiàn)代越野車越野性能對比
吉姆尼越野性能不錯，上個陡坡，過個小河都沒問題。crv是一個越野車外觀的轎車，就是主要走公路，一般的非鋪裝路面也可以應(yīng)付。不過如果不是道路狀況特別不好或者是經(jīng)常要去礦山啥的，不建議吉姆尼，因為小吉姆尼是1.3排量的，跟QQ差不多，也就是說跑不快提速慢，平時在公路上，吉姆尼是一輛非常一般的車，而crv2.4排量的發(fā)動機經(jīng)過好多年的考驗了，毛病少，后勁兒足，是本田品牌里最成功的一款發(fā)動機了，還有空間、保養(yǎng)維護(hù)、使用感受這些，crv也是比吉姆尼好特別多�？偟膩碚f，除了越野性能吉姆尼比crv要好，其他的方面，crv要比吉姆尼高一個檔次
回答者：58車2016-02-28 00:00
亞市的吉姆尼極限挑戰(zhàn)，45°坡，越野性能非常好，有人開著去西藏了，壇子里評價都很不錯
提問者：py09692014-06-24
吉姆尼是采用的“FR傳動系統(tǒng)布局”，這是具有真正越野性能的車所必備的條件之一。從第一代吉姆尼開始，吉姆尼就沿襲了一直采用的FR傳動系統(tǒng)布局，這是一種將發(fā)動機按前后方向縱置，以后輪驅(qū)動的傳動系統(tǒng)布局形式。通過采用這種布局可
提問者：df4d1678562013-10-08
"如果趴在地上看吉姆尼的下盤，會給人巨大的沖擊感，它底盤結(jié)構(gòu)的粗壯與其較小的車身產(chǎn)生了強烈的反差。很少有這么小的車型采用這種前后整體橋的硬軸式設(shè)計，而且硬橋的粗壯程度很出乎人們的意料。作為整體橋這種懸架來說，最初的
提問者：ddbbbp302013-05-07
還野帝！野帝給吉姆尼提鞋的資格都沒有！野帝目前的3款四驅(qū)車，那么小的離地間隙，是怎么敢跟吉姆尼比較的？吉姆尼越野神器，超短的車身提供了最大的通過性，1.3排量搭配低俗4驅(qū)，可以形成很大的很難想象的能量，再加上酷酷的外形，
提問者：xingchen8642016-10-03
越野動力性能非常棒，吉姆尼動力方面將沿用具備VVT技術(shù)的M13A系列發(fā)動機，最大功率輸出為62.5KW，峰值扭矩為110N.m，匹配5速手動或者4速自動變速箱;越野是吉姆尼的強項，四驅(qū)系統(tǒng)依舊采用分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
提問者：heshang381..2016-03-26
可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，看你干嗎用，小吉姆尼在沙漠中的表現(xiàn)還是不錯的，但是要是爬沙坡可能就費點勁，一本非鋪裝路面夠用了，曾經(jīng)有一個吉姆尼跟我們?nèi)ミ^內(nèi)蒙的庫布奇沙漠，表現(xiàn)還是比較出乎我的意料的，沙地行駛沒有問題。下面給你一個
提問者：gaoren10332014-11-30
