提問(wèn)者：fcmodo2013-06-17 00:00
解決不了的 6DSG還勉強(qiáng)可以升級(jí)下電子控制程序 還有未來(lái)改進(jìn)下液壓系統(tǒng)解決 但是 7DSG解決不了 LUK公司和博格華納都承認(rèn)了 7DSG的問(wèn)題是從娘胎里就出來(lái)的 在怎么改進(jìn) 娘胎里出來(lái)的本質(zhì)會(huì)改么 而且 目前只是升級(jí)電子程序問(wèn)題還是很多 一二檔起步頓挫最常見(jiàn) 還有死亡閃爍 當(dāng)然 沒(méi)出問(wèn)題的時(shí)候 DSG還是很平順的 看樓主你自己的取舍了
回答者：dwzn9xu02016-06-17 00:00
大眾的DSG問(wèn)題包含了一汽大眾和上海大眾，進(jìn)口大眾多達(dá)20多款車型，你的2011款邁騰是B6還是B7，B6版邁騰1.8T搭載的是6速濕試DSG雙離合變速箱，問(wèn)題較少，問(wèn)題較多的是7速的干式DSG，在2012款的B7版邁騰
提問(wèn)者：qq4461691272013-09-04
中華之盛大革命由人民參與并給予共黨支持，失民心者亡，共產(chǎn)黨很明白，黨風(fēng)問(wèn)題若影響到一大批黨員的作風(fēng)問(wèn)題會(huì)引起民眾不滿，失去生存根基。
提問(wèn)者：eurfol2013-05-17
大眾汽車先進(jìn)的DSG技術(shù)似乎只是停留在了廣告中。許多大眾車主發(fā)現(xiàn)，使用一段時(shí)間以后，汽車就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。 邁騰車主趙先生:“在一檔升二檔二檔升叁檔的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)抖動(dòng)狀況比較嚴(yán)重�！� 邁騰車主延先生:“就覺(jué)得底下軋坷
提問(wèn)者：bbcvkahn2013-09-10
(一)群眾主體多元化發(fā)展，導(dǎo)致社會(huì)管理無(wú)所適從。隨著社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，我國(guó)社會(huì)可大體劃分為:國(guó)家與社會(huì)管理者、經(jīng)理人員、私營(yíng)企業(yè)主、專業(yè)技術(shù)人員、辦事人員、個(gè)體工商戶、商業(yè)服務(wù)業(yè)員工、產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者和城鄉(xiāng)無(wú)業(yè)失
提問(wèn)者：12lllpo2013-09-03
29多萬(wàn)的進(jìn)口高爾夫，額覺(jué)得舒適性還不如買轎車，論性能1.4T性能幾乎和現(xiàn)在那些帕薩特或是邁騰相同，外形和空間也比較保守，高爾夫系列里除了高爾夫R性能比較好外，其他都不值。
提問(wèn)者：qiuyuantao2013-02-25
大眾的7速干式DSG是采用液壓離合，出問(wèn)題的原因是液壓配方不合理導(dǎo)致頻繁換擋或者低溫結(jié)晶時(shí)離合器故障，有失速的，有竄車的，還有熄火的。故障率不低啊，問(wèn)題還是沒(méi)有根本解決的，因?yàn)槭请x合器設(shè)計(jì)問(wèn)題。如果問(wèn)題根本解決了大眾也不
提問(wèn)者：prlsq2014-02-20
