提問者:buical2013-07-07 00:00
屬于正常情況。機油的工作溫度一般在100度左右,正常速度行駛時,由于冷卻液的冷卻作用,機油溫度會下降到80-90度左右,但低速時,冷卻液的作用就會降低,機油溫度會上升一些(100度左右),一般機油的設計溫度在130度左右,優(yōu)質合成機油的設計耐溫可達170度沒問題。
回答者:cdqbsh2016-07-07 00:00
你好。去了朋友的修理廠舉起來看了下,機油濾芯在發(fā)動機裝飾蓋下,V6發(fā)動機面上中后部,改變傳統(tǒng)的在發(fā)動機側面下面的布局,更換比較方便,但柴油濾芯就埋藏得深了,在油箱右前角,藏在底盤鋼板里面,更換還需要拆鋼板.整體布局太緊湊
提問者:hj761125032015-05-11
機油不夠了。趕緊加點吧。接著檢查一下車底有沒有地方漏油的。 你接上線不夠油是會亮的,也有可能是傳感壞了。 你拔掉他收不到訊號行車電腦認為是壞了也會告訴你那個地方有問題
提問者:rr4gs5382016-12-19
嘉實多極護,隨車帶個小瓶隨時添加
提問者:2016-04-08
這個沒有正常一說,大眾發(fā)動機燒機油本身就是故障,隨著年限的增加,消耗會越來越嚴重只能是說,消耗的情況是否在你可接受的范圍內,燒機油=不正常
提問者:jianglanfeng782016-12-01
您好,機油濾芯在節(jié)氣門那個,一個黑色的外殼,希望能幫到您58車
提問者:adv9e0us68a2015-09-30
應該不需要吧,如果要的話,就說明出問題了,應該請有關工作人員修理一下。
提問者:doctorhml2016-12-14
