提問(wèn)者:失靈de微波爐2015-05-29 00:00
你好一談到減配,都會(huì)提到中國(guó)的IS250 f-s沒(méi)有AVS,而美國(guó)的有。這都是以訛傳訛. 請(qǐng)看從美國(guó)官網(wǎng)copy下來(lái)的(鏈接在此),看紅筆標(biāo)注的。AVS是IS350 F-sport專有,不論后驅(qū)(RWD) 還是四驅(qū)(AWD)。而VGRS可變比轉(zhuǎn)向,是IS350 Fsport后驅(qū)版獨(dú)有。這些東西 IS 250F-sport都是沒(méi)有的。國(guó)內(nèi)的250 f-sport相當(dāng)于美國(guó)的低配f-sport。的確是減配了,比如輪轂,但是絕對(duì)沒(méi)有說(shuō)得那么夸張。另一方面,據(jù)說(shuō)國(guó)內(nèi)的fsport還有熄火方向盤(pán)自動(dòng)收縮功能,我的加拿大版低配f-sport沒(méi)有這個(gè)功能。不知道雷克薩斯中國(guó)是怎么衡量那些功能要,那些不要的。18寸運(yùn)動(dòng)輪轂不配,絕對(duì)是腦袋被夾了。
回答者:tianyahaha20112016-05-29 00:00
雖然在造型上,IS 250F 運(yùn)動(dòng)版與標(biāo)準(zhǔn)的IS相差不大,但漂亮的細(xì)節(jié)使它看起來(lái)更運(yùn)動(dòng) 在IS的序列中,一共有三款車(chē)型,它們的布局是這樣的:高高在上的純爺們IS350;發(fā)誓將M3踢下神壇的ISF以及缺少運(yùn)動(dòng)能力但具
提問(wèn)者:tor965082014-08-23
個(gè)人認(rèn)為:日系車(chē)轎子偏軟。。舒適度可以。。所以油耗容易接受!!但德系地盤(pán)扎實(shí)。。動(dòng)力強(qiáng)勁。。全全系數(shù)高。。再加上百年品牌。。品牌認(rèn)知度高!看你關(guān)注那方面!!
提問(wèn)者:jimmywei912013-03-20
雷克薩斯IS 300C和寶馬3系的轎車(chē)車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的就是寶馬 325i雷克薩斯IS 300C寶馬 325i就價(jià)格而言67.30萬(wàn)和64.10萬(wàn)相比確實(shí)相差不大雷克薩斯IS 300C的引擎為3GR-FE/V型6缸 DO
提問(wèn)者:nettvl1142014-08-26
IS200不知道,有朋友前不久換過(guò)IS300的,問(wèn)了下,規(guī)格是規(guī)格前225/45R17,后245/45R17,4S店換的原廠普利司通1600一條
提問(wèn)者:shengy1122013-08-29
首先表示羨慕,IS300沒(méi)得說(shuō),好車(chē)! 至于你說(shuō)咯吱的異音 原廠胎比較硬 當(dāng)路過(guò)不平路面的時(shí)候 聲音會(huì)很大聲 但是也跟避震器的回彈有關(guān)系 如果發(fā)出咯吱聲音是 咚..咚..咚 的聲音 那是避震器的回彈聲音
提問(wèn)者:khnylleqel2013-08-24
我的是is250運(yùn)動(dòng)版 很簡(jiǎn)單啊,17寸升2個(gè)等級(jí)19寸 輪轂使用么,你去改裝店一般都會(huì)幫你選的,輪轂價(jià)格在兩千左右,輪胎么7百左右,【是一個(gè)的價(jià)格】 在換個(gè)剎車(chē),【車(chē)速快了,安全還是必要的】玩車(chē)不改剎車(chē),就等于
提問(wèn)者:siusiublue2013-05-06
