提問(wèn)者:zfewxk2014-12-31 00:00
各位有沒(méi)有這種情況,就是1.4的捷達(dá)在掛一檔,不給油的情況下,車子行進(jìn)頓挫感非常明顯?這個(gè)正常碼?有其他人跟我有同一個(gè)毛病嗎?
1.4T在低轉(zhuǎn)速時(shí)候還沒(méi)介入,所以在你換擋時(shí)候會(huì)有丟轉(zhuǎn)速的表現(xiàn),所以你在切換2檔的時(shí)候應(yīng)該速度快點(diǎn)或者1檔給轉(zhuǎn)速稍微高點(diǎn),這樣在換擋時(shí)候不會(huì)有頓挫感了,同時(shí)換擋離合不要抬過(guò)快,捎給油門后在緩抬, 純手打望采納。謝謝
回答者:xzbmdc2016-12-31 00:00
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳,清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況,火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯,每次收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn),此時(shí)利用診
提問(wèn)者:ir11c61132013-04-04
你好 火花塞建議你檢查下吧 估計(jì)火花塞不行了 。 希望對(duì)你有幫助,如有疑問(wèn)歡迎追問(wèn)!祝你行車愉快!
提問(wèn)者:2016-08-11
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車這類故障現(xiàn)象。火花塞的使用壽命為30000公里,行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,
提問(wèn)者:sy_w_f_d_km82s2013-04-19
變速箱出現(xiàn)頓挫、闖擋,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視
提問(wèn)者:winenya2015-11-21
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
提問(wèn)者:沒(méi)被溫暖的小手2016-12-18
加減油時(shí)有頓挫感,這個(gè)是手動(dòng)檔的話所有捷達(dá)都是一樣的,換檔的話可能離合沒(méi)踩到底因而拖檔.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯的噪音增大,這個(gè)也是正常的,捷達(dá)的轉(zhuǎn)速拉到比較高的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲比較大.剛剛開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉下來(lái)然后升到
提問(wèn)者:lk9788982013-04-07